Ethiopian Airlines Flug 302: Stimmen der Piloten aus der Blackbox

Von su mit dpa, Reuters

Zuerst veröffentlicht am 17/03/2019 - 16:56•Zuletzt aktualisiert 17:05

Ermittler hoffen, die letzten Sekunden vor dem bisher rätselhaften Flugzeugabsturz der Boeing 737 Max 8 der Ethiopian Airlines rekonstruieren zu können. Nach Tagen ist es gelungen, die Cockpit-Sprachaufzeichnungen des Voice Recorders herunterzuladen. Erste Opfer werden per DNA identifiziert

Ermittler haben neue Hoffnung, die letzten Sekunden vor dem bisher rätselhaften Flugzeugabsturz der Boeing 737 Max 8 der Ethiopian Airlines rekonstruieren zu können. Bei dem Absturz am 10. März in dem afrikanischen Land waren alle 157 Menschen an Bord der relativ neuen Maschine ums Leben gekommen. Nach Tagen ist es gelungen, die Cockpit-Sprachaufzeichnungen des Voice Recorders herunterzuladen.

Erste Hörproben des Funkverkehrs ergaben zum Beispiel laut Quellen in Addis Abeba („Reuters“), dass Flug 302 nach dem Start ungewöhnlich schnell unterwegs war, bevor das Flugzeug Probleme meldete. Die Piloten hätten um Erlaubnis gebeten, schnell zu Höhe zu gewinnen, bevor die dringende Anfrage für eine Notlandung kam. Vorgeschlagene Höhe: 14.000 Fuß über dem Meeresspiegel - etwa 4.200 Meter. Auf 10.800 Fuß (3.300 Meter) verschwand das Flugzeug vom Radar.

Äthiopien hat bei der Untersuchung der Flugschreiber die französische
Luftsicherheitsbehörde (BEA) um Unterstützung gebeten. Wie lange deren Experten für die Analyse brauchen, hängt davon ab, wie stark die Flugschreiber beim Absturz beschädigt wurden.

IDENTIFIZIERUNG SCHWIERIG

Für die Identifikation der Opfer würden bereits DNA-Proben von den Angehörigen eingesammelt, so Äthiopiens Verkehrsministerin Dagmawit Moges. Auch 16 Experten der US-Luftsicherheitsbehörde NTSB (National Transportation Safety Board) würden bei der Auswertung helfen.

Dagmawit Moges:

"Die Entnahme von DNA-Proben bei Verwandten hat begonnen. Im Ausland wendet sich die Fluggesellschaft an die Betroffenen. Die Identifizierung der Opfer wird wahrscheinlich fünf bis sechs Monate dauern."

Unter anderem wegen der Wucht des Aufpralls gilt eine Identifikation der sterblichen Überreste der Opfer als extrem schwierig.

Vor allem bei der Ermittlung der Unglücksursache herrscht Zeitdruck: Weltweit haben Luftfahrtbehörden die Flugerlaubnisse von Boeing 737 MAX-Maschinen eingefroren, der Aktienkurs von Boeing brach um rund 10 Prozent ein.