Billiger Bahn fahren: Was Deutschland und Österreich dafür tun

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Und wo steckt der Haken? Denn nicht alles wird günstiger...

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Auf der Suche nach umweltfreundlichen Reisemöglichkeiten setzt die Politik zusehends auf die Bahn. In Deutschland sorgte die Bundesregierung über eine Reduzierung des Mehrwertsteuersatzes für Vergüngstigungen im Fernverkehr. Bund und Länder einigten sich jetzt darauf, die Herabsetzungen auf die BahnCard 25 und 50 zu erweitern. Doch der Nahverkehr guckt in die Röhre, dort sind die Preise im Durchschnitt sogar um 1,7 Prozent gestiegen.

Die neue türkis-grüne Bundesregierung in Österreich geht einen Schritt weiter. Sie will ein 1-2-3-Österreichticket einführen: Diese Jahresfahrkarte soll alle öffentliche Verkehrsmittel umfassen und pro Bundesland 365 Euro kosten. Während der Umweltschutzverein Greenpeace die Pläne der Regierung als „Riesenschritt für Klima- und Umweltschutz“ einstuft, kritisieren Gegner die hohen Kosten - zumal die ohnehin schon mit Milliarden zu Buche schlagenden Investitionen in die Infrastruktur der Österreichischen Bundesbahnen weiter steigen sollen.

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