Frankreich treibt den Ausbau der europäischen Marine voran. Auf der Messe Euronaval nahe Paris zeigt es diese Woche sein wachsendes Seearsenal.
Von Angriffen auf Handelsschiffe im Roten Meer bis zu zunehmend intensiven russischen Attacken auf Schiffe im Schwarzen Meer. Wichtige Seewege stehen wieder im Mittelpunkt geopolitischer Spannungen.
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Vor dem Hintergrund wachsender Unsicherheit über die transatlantische Verteidigungspartnerschaft versucht Europa, seine Marinekräfte und seine strategische Autonomie zu stärken.
Mit der zweitgrößten ausschließlichen Wirtschaftszone der Welt steht Frankreich an der Spitze dieser Bemühungen. In dieser Woche reisen internationale Delegationen zur Euronaval, der weltweit größten Messe für Marine und maritime Verteidigung, die vom dritten bis zum sechsten November nahe Paris stattfindet.
Frankreich erneuert seine Marineflotte
Zum Auftakt der diesjährigen Euronaval betonte die französische Verteidigungsministerin Catherine Vautrin, Frankreich erneuere seine „Angriffs-U-Boote, Fregatten und Unterstützungsschiffe“.
„Wir bereiten unseren zukünftigen Flugzeugträger, die France Libre, und das SNLE 3G vor, ein Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen der dritten Generation, das die aktuelle Generation von U-Booten ersetzt, die für die kontinuierliche Abschreckung auf See im Rahmen unserer nuklearen Abschreckungsfähigkeit zuständig ist“, ergänzte sie.
Frankreich ist das einzige europäische Land mit einem atomgetriebenen Flugzeugträger und verfügt über eine der ausgewogensten U-Boot-Flotten des Kontinents. Außerdem ist das Land der weltweit zweitgrößte Waffenexporteur, hinter den Vereinigten Staaten.
Im März hielt Präsident Emmanuel Macron auf einem Stützpunkt für U-Boote mit ballistischen Raketen im Nordwesten Frankreichs eine viel beachtete Rede, die weltweit Aufmerksamkeit erregte. Er kündigte an, das französische Arsenal an Nuklearsprengköpfen zum ersten Mal seit 1992 aufzustocken, und betonte, er werde nicht zurückweichen, falls die „vitalen Interessen“ des Landes bedroht würden.
Seit September 2025 verstärkt Frankreich seine Bemühungen gegen die russische Schattenflotte, mit der Moskau westliche Sanktionen gegen seinen Energiesektor umgeht. Die Behörden haben mindestens sechs Tanker gestoppt und an Bord durchsucht, die im Verdacht stehen, zu dieser Schattenflotte zu gehören, ausgelöst durch Bedenken wegen unregelmäßiger oder betrügerischer Flaggenregistrierungen.
Inländische und europäische Unternehmen im Vorteil
Am Dienstag unterzeichnete die französische Regierung ein neues Abkommen, um ein heimisches Netzwerk von Drohnenherstellern aufzubauen, das schnell auf die operativen Bedürfnisse der Marine reagieren kann. Unbemannte und autonome Systeme auf See gehören bei der diesjährigen Euronaval zu den zentralen Themen.
„Eine der großen Umwälzungen unserer Zeit ist die Marinedrohne. Sie nutzt künstliche Intelligenz und ermöglicht uns, mehr zu erreichen, zu geringeren Kosten und über größere Distanzen“, sagte François Watteau, Leiter der Programmorganisation für Seekampf beim französischen Rüstungsdirektorat DGA, gegenüber Euronews.
Frankreich bevorzugt in seiner Beschaffungspolitik heimische und europäische Unternehmen. Im Jahr 2024 haben 92 Prozent der Zulieferer des Verteidigungsministeriums ihren Sitz im Inland.
Nach Angaben von Watteau hatte Frankreich „immer eine starke Marine“, die in den vergangenen zwölf Monaten jedoch deutlich ausgebaut wurde.
„Das liegt an den Militärprogrammgesetzen, die die Ausgaben für 2024 bis 2030 festlegen, sowie an der maritimen Aufrüstungsinitiative, die zu höheren Budgets und einem größeren nationalen Interesse an Marinerüstung geführt hat.“
Vizeadmiral Éric Chaperon von der französischen Marine, inzwischen maritimer Berater des Konzerns Thales, sagte Euronews, dieses Jahr markiere einen strategischen Wendepunkt. „In früheren Jahren stellten wir neue Produkte und Technologien vor, an denen wir arbeiteten, die aber noch in einiger Entfernung lagen. Angesichts der aktuellen geopolitischen Lage ist jedoch klar, dass sich die Marinen viel stärker auf die unmittelbare Zukunft und auf das konzentrieren, was sofort geliefert werden kann.“
Der französische Staat ist an Thales beteiligt, einem großen Rüstungs- und Technologiekonzern, der umfangreiche Verträge mit den französischen Streitkräften sowie mit europäischen Verteidigungs- und Raumfahrtprogrammen hält.
Trotzdem kritisieren andere Rüstungsunternehmen, was sie als Vormachtstellung französischer „Erfolgsgeschichten“ bezeichnen.
„Es gibt bevorzugte Unternehmen, die Branchenführer, die großen Player wie Naval Group und Thales in Frankreich. Diese Konzerne beschäftigen Tausende Menschen und neigen dazu, den Großteil des Marktes an sich zu ziehen“, sagte Martin Serrault, Generaldirektor von Sillinger, einem französischen Hersteller, der sich auf in Frankreich produzierte Schlauchboote für militärische Zwecke spezialisiert hat, gegenüber Euronews.
Die Zukunft der französischen Verteidigungspläne hängt von den kommenden Wahlen ab. Die Regierung schlägt derzeit vor, den Verteidigungsetat Frankreichs für 2027 auf 63,4 Milliarden Euro zu erhöhen, rund 6,5 Milliarden Euro oder 11,4 Prozent mehr als 2026.