2025 verzeichnete die EU mehr als 6,9 Millionen Linienflüge; die meisten Ankünfte und Abflüge gab es in Amsterdam Schiphol, Paris Charles de Gaulle und Frankfurt.
Im Jahr 2025 verzeichnete die EU insgesamt 6,9 Millionen kommerzielle Flüge. Das sind 3,8 % mehr als im Vorjahr, wie neue Daten zeigen.
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Ein von Eurostat veröffentlichter Bericht zeigt, dass die Zahl der Flüge in der EU „seit 2021 kontinuierlich gestiegen“ ist. Ende 2025 habe sie „wieder ein ähnliches Niveau“ wie vor der Pandemie erreicht: 7 Millionen Flüge im Jahr 2019.
Im Jahr 2025 handelte es sich bei 91,5 % um Linienflüge. Eurostat definiert sie als „kommerziellen Luftverkehr, der nach einem veröffentlichten Flugplan oder mit regelmäßiger Frequenz angeboten wird und direkt von der Öffentlichkeit gebucht werden kann“. Die übrigen 8,5 % entfielen auf nicht planmäßige kommerzielle Flüge, darunter Charterverbindungen und andere Sonderdienste.
In den Sommermonaten wurden 2025 die meisten nicht planmäßigen kommerziellen Flüge gezählt. Im Juni gab es 648.707 kommerzielle Flüge, davon 11,2 % außerplanmäßig. Im Juli stieg die Zahl auf 690.855 Flüge, davon 12,3 % nicht planmäßig. Im August lag sie bei 693.046 Flügen; der Anteil nicht planmäßiger Flüge betrug 11,4 %.
Schiphol: verkehrsreichster EU-Flughafen für kommerzielle Flüge
Mit 488.000 Starts und Landungen war Amsterdam Schiphol in den Niederlanden 2025 der verkehrsreichste EU-Flughafen für Linien- und nicht planmäßige kommerzielle Flüge. Paris Charles de Gaulle in Frankreich lag mit 476.000 Flügen auf Rang zwei, gefolgt von Frankfurt/Main in Deutschland mit 457.000 Flügen.
In den Top Fünf finden sich außerdem zwei spanische Flughäfen: Adolfo Suárez Madrid-Barajas mit 423.000 Flügen und Barcelona-El Prat mit 356.000 Flügen.
Die Top Ten werden ergänzt durch München in Deutschland mit 329.000 Flügen, Rom Fiumicino in Italien mit 320.000, Athen/Eleftherios Venizelos in Griechenland mit 271.000, Kopenhagen/Kastrup in Dänemark mit 254.000 und Dublin in Irland mit 252.000 Flügen.
Unter den Top Ten der verkehrsreichsten EU-Flughäfen für kommerzielle Flüge verzeichneten Athen/Eleftherios Venizelos (5,2 %), Adolfo Suárez Madrid-Barajas (4,8 %) und Kopenhagen/Kastrup (4,1 %) die höchsten Anteile an nicht planmäßigen Flügen.
Top Ten EU-Flughäfen für kommerzielle Flüge 2025
- 1. Amsterdam Schiphol: 488.000
- 2. Paris Charles de Gaulle: 476.000
- 3. Frankfurt/Main: 457.000
- 4. Adolfo Suárez Madrid-Barajas: 423.000
- 5. Barcelona-El Prat: 356.000
- 6. München: 329.000
- 7. Rom Fiumicino: 320.000
- 8. Athen/Eleftherios Venizelos: 271.000
- 9. Kopenhagen/Kastrup: 254.000
- 10. Dublin: 252.000