Nach Ford hat der Elektroauto-Pionier Tesla nun auch General Motors (GM) an der Börse – wenigstens zeitweise – überholt und war damit am Kapitalmarkt der wertvollste…
WERBUNGNach Ford hat der Elektroauto-Pionier Tesla nun auch General Motors (GM) an der Börse – wenigstens zeitweise – überholt und war damit am Kapitalmarkt der wertvollste US-Fahrzeughersteller.
In New York kam der Konzern auf 50,887 Milliarden Dollar (47,9 Milliarden Euro) Marktkapitalisierung – Stoßstange an Stoßstange mit General Motors, der zwar viel mehr Autos produziert, aber nur 50,886 Milliarden Dollar Börsenwert erreichte.
Die Tesla-Aktie hatte in den vergangenen Wochen kräftig zugelegt. Anleger setzen darauf, dass Konzernchef Elon Musk die Weichen für eine Revolution im Automobil- und Energiesektor mit stellt. Am Montag kletterte das Papier nach einer Analysten-Empfehlung nochmal um mehr als drei Prozent auf einen Rekordschlussstand von 312,39 Dollar.
Tesla’s total car sales in 2016 don’t even compare to GM and Ford, but the companies are valued similarly. https://t.co/zJGssIDgpMpic.twitter.com/6vQ3UV7eTD
— Recode (@Recode) 10. April 2017
Tesla verkaufte im vergangenen Jahr 84.000 Fahrzeuge für sieben Milliarden Dollar, GM 120mal so viele Autos (zehn Millionen) für das 24fache (66 Milliarden Dollar). Ganz zu schweigen vom Gewinn: Tesla hat es seit der Gründung 2003 noch nie aus den Roten Zahlen geschafft.
In den vergangenen fünf Jahren summierten sich die Verluste auf rund 2,2 Milliarden Euro. In diesem Zeitraum verdiente Ford etwa 24 Milliarden Euro.
#Tesla wertvoller als #GM, aber dt. Zulieferer verschließen weiter die Augen vor #Emobility und #Digitalisierung! https://t.co/mleSYlr6J3
— Winfried Neun (@winfriedneun) 11. April 2017
su mit Reuters