Die Ära Zetsche ist vorbei. Nach über 13 Jahren an der Spitze des Autobauers übergibt er das Lenkrad an den 17 Jahre jüngeren Schweden Ola Källenius – und macht noch mal klar, wohin die Reise gehen muss.

Medienberichten zufolge will US-Präsident Trump doch nicht bis Samstag entscheiden, ob künftig Sonderabgaben auf Autos aus der EU gezahlt werden müssen

In Südhessen ist auf der A5 der erste E-Highway in Deutschland in Betrieb genommen worden.

Die Stimmung unter den deutschen Exporteuren ist so schlecht wie seit sechseinhalb Jahren nicht. Das Ifo-Barometer für die Exporterwartungen fiel im April auf den niedrigsten Wert seit Oktober 2012

Vor „Deutschlands zerbrechlicher Zukunft“ warnt Bloomberg Businessweek. Als Symptome werden aufgezählt: "Europas wichtigste Wirtschaft hängt durch", "die größte Bank des Landes braucht Hilfe", "die Welt wird bald eine ihrer stärksten Führungskräfte verlieren" - und niemand scheine darauf vorbereitet

Mercedes Benz hat in Silverstone gerade 125 Jahre Mercedes Motorsport gefeiert - und es steht noch ein Jubiläum bevor: Am Wochenende wird der 1000. Grand Prix der Formel-1-Geschichte stattfinden. Nicht in Silverstone, sondern in China.

EU-Länder und Autohersteller müssen zur Rechenschaft gezogen werden und dringende Maßnahmen zur Bewältigung des Auto-Abgasskandals zusammen koordinieren, so die Abgeordneten

EU-Parlamentarier schreiben mehr Sicherheitsfunktionen in Neuwagen ab 2022 vor

Volkswagen hat die Stellenstreichungen an diesem Mittwoch bestätigt.

Die Volkswagen-Kernmarke will von 2023 an über zusätzliche Effizienzmaßnahmen 5,9 Milliarden Euro jährlich einsparen, berichtete das «Handelsblatt» - und zu diesem Zweck tausende Jobs in der Verwaltung streichen

Auf dem Genfer Automobilsalon wurde das Auto erstmals in Europa vorgestellt.

Wer konsequent vegan leben will, braucht auch ein leder- und tierversuchfreies Auto.

In den britischen Autowerken stünden einem "Brexit" ohne Deal bei Honda, Nissan, Ford oder Opel tausende Arbeitsplätze auf dem Spiel, so Autoexperten auf dem Autosalon in Genf. Für Carlos Tavares, Vorstandschef von PSA Peugeot Citroën, haben die beteiligten Politiker auf breiter Linie versagt

Das Auto wird im nächsten Jahr verfügbar ist und zwei Millionen Euro kosten. Vorgestellt wurde es auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf.

Der gebürtige Brasilianer musste eine Kaution von einer Milliarde Yen hinterlegen.

Der Genfer Autosalon setzt in diesem Jahr ganz auf Elektromobilität. Die Hersteller wollen weg von den fossilen Brennstoffen.

Ein Gericht hatte zuvor einer Freilassung gegen Auflagen zugestimmt.