Drei Monate nach dem Tod des Vorgängers stellt die Revolutionsgarde ihren neuen Marinekommandeur vor. Irans wichtigster Marinestützpunkt an der Straße von Hormus ist Brennpunkt im Konflikt mit den USA.
Nach dem Tod von Alireza Tangsiri, dem damaligen Kommandeur der Marine der iranischen Revolutionsgarde, der Ende März im Krieg mit den USA und Israel ums Leben kam, war zunächst offen, wer die Führung der Marine übernimmt.
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Erst über drei Monate später wurde am Wochenende in einer Mitteilung der Marine der Revolutionsgarde Gardeadmiral Ali Azmaei als neuer Kommandeur dieser Teilstreitkraft genannt. Iranische Medien werteten dies als erste offizielle Bestätigung.
In derselben Erklärung wird Azmaei mit den Worten zitiert, er und seine unterstellten Kräfte würden "den Idealen der Märtyrer folgen" und "den Weg der Führung [Ali Chameneis] fortsetzen".
Die Nennung Azmaeis als neuer Marinekommandeur erfolgte, ohne dass bis heute ein offizielles Ernennungsschreiben für ihn veröffentlicht wurde. Es liegt weder ein Dekret von Mojtaba Chamenei, dem neuen Obersten Führer der Islamischen Republik und Oberbefehlshaber der Streitkräfte vor, noch vom Oberkommandeur der Revolutionsgarde, Ahmad Vahidi.
Bislang ernannte Ali Chamenei als damaliger Oberbefehlshaber die ranghöchsten Kommandeure der Revolutionsgarden persönlich per Dekret. Seit dem Machtantritt Mojtaba Chameneis ist jedoch nur eine militärische Ernennung aus seinem Umfeld bekannt: Mohsen Resai wurde zum militärischen Berater des Obersten Führers ernannt, obwohl Yahya Rahim Safavi, der bisherige militärische Berater Ali Chameneis, noch lebt und über ein Ende seiner Aufgabe oder seine Entlassung nichts berichtet wurde.
In der am Samstag veröffentlichten Erklärung der Marine wird Azmaei als neuer Kommandeur mit den Worten zitiert: "Wir sind fest überzeugt, dass die göttliche Vergeltung gegenüber dem terroristischen Amerika und dem illegitimen zionistischen Regime nicht fern ist und dass die Fahne der Wahrheit durch seinen rechtschaffenen Nachfolger, den Statthalter der Zeit, auf dem Gipfel von Würde und Stärke weiter wehen wird."
Neuer Kommandeur: Wer ist Ali Azmaei?
Ali Azmaei begann seine militärische Laufbahn während des Irak-Kriegs gegen Iran beim Revolutionsgardekorps in der Provinz Hormozgan und wechselte später zur Marine der Revolutionsgarde. Er wurde Ende der 1950er-Jahre in einer Küstenstadt im Süden des Landes geboren. Schon seit mehreren Jahren steht er auf der Sanktionsliste der USA.
In einem Archivvideo, das vor gut vierzig Jahren aufgenommen worden sein soll, spricht Azmaei über die Möglichkeit einer militärischen Konfrontation mit den USA im Persischen Golf. In dem Video sagt er: "Amerika wagt es nicht, sich hier einzumischen. Sollte es sich dennoch einmischen, werden diese Jungs, so Gott will, seine Kriegsschiffe hier im Meer auf den Grund des Persischen Golfs schicken. Und wenn sie schießen, werden wir ihnen keine Gnade zeigen."
Die Straße von Hormus, über deren Kontrolle Iran und USA seit Beginn dieses Krieges kämpfen, gehört zum Einsatzraum Azmaeis.
Straße von Hormus: Bedeutung in den jüngsten Spannungen.
Der Iran hat angekündigt, neue Gebühren für Handelsschiffe einzuführen, die die Straße von Hormus passieren. Zugleich deutete die Führung in Teheran an, dass Staaten, die den Iran im jüngsten Konflikt unterstützt haben, von bevorzugten Bedingungen profitieren könnten.
Darauf verwies Abdulreza Rahmani Fasli, Irans Botschafter in China, beim "World Peace Forum" in Peking. Er erklärte zudem, Iran erarbeite gemeinsam mit Oman einen neuen Rahmen für die Steuerung des Schiffsverkehrs auf einer der wichtigsten Seehandelsrouten der Welt.
Nach der iranischen Blockade während des Krieges mit den USA und Israel war die Wasserstraße wieder geöffnet worden, nachdem Iran und die USA eine vorläufige Vereinbarung zur Beendigung der Kampfhandlungen erzielt hatten. Auf dieser Grundlage durften Handelsschiffe 60 Tage lang ohne Zahlung von Durchfahrtsgebühren die Straße von Hormus passieren.
Es deutet sich nun an, dass Iran einen langfristigen Rahmen zur Steuerung und Regulierung des kommerziellen Verkehrs durch diese strategische Engstelle ausarbeitet.