Die Boeing 737-800NG bietet 76 Business-Class-Sitze und hat ihre Basis am Liverpool John Lennon Airport.
Premium-Kabinen erleben derzeit einen Boom. Airlines wie BeOnd und La Compagnie setzen auf reine Business-Class-Flüge.
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Jetzt mischt auch Jet2 Charter mit, die Charter-Sparte der britischen Billigfluggesellschaft.
Die speziell konfigurierte Boeing 737-800NG bietet 76 Sitze in der Business Class, statt 189 Plätzen in den üblichen Jet2-Maschinen dieser Größe. Jeder Sitz hat mindestens 43 Zoll Beinfreiheit. Jet2 bietet auf seinen regulären Linienflügen allerdings keine Business-Class-Sitze an.
Die Airline mit Basis am Liverpool John Lennon Airport im Vereinigten Königreich führte das Produkt nach eigener Aussage wegen der Nachfrage von Sport-, Musik-, Entertainment- und Spezialgruppen ein.
Trevor Caplis, Leiter Charter und Airline-Vertrieb bei Jet2, sagte: „Dies ist das erste Mal, dass wir eine eigens ausgewiesene Business-Class-Konfiguration auf einem unserer Flugzeuge einsetzen, daher ist dies eine unglaublich spannende Entwicklung für Charterkunden.“
Er ergänzte: „Das Feedback von Charterkunden, die bereits damit geflogen sind, ist außergewöhnlich. Das Premium-Gefühl, der Platz und der Komfort an Bord kommen deutlich zum Ausdruck. Diese luxuriöse Kabinenumgebung, zusammen mit dem preisgekrönten Jet2-Kundenservice, dürfte bei Charterkunden in diesem Winter ein großer Erfolg werden.“
Wir gehen davon aus, dass der Jess-Glynn-Song vor dem Start freiwillig bleibt…
Fluggesellschaften setzen auf Premium-Optionen
Zu Monatsbeginn stellte British Airways das neue Design ihres A380 vor. Die Maschine verfügt über 106 Business-Class-Sitze, die das gesamte Oberdeck einnehmen und sie damit zum weltweit größten Angebot machen. Zusätzlich gibt es zwölf First-Class-Suiten.
Auch Emirates wertet sein Produkt auf und präsentierte im September den „weltweit ersten elektrischen Premium-Economy-Sitz mit durchgehender Sichtschutzwand“.
TAP Air Portugal führte im Juni die Kategorie „Economy Prime“ ein. Der Chef von Qatar Airways, Hamad Ali Al-Khater, sagte, die Airline ziehe „ernsthaft“ in Betracht, eigene Optionen in der Premium Economy zu schaffen.