Für die neue Flugverbindung beginnen der Vorverkauf und alle Online-Buchungen für Reisende am 17. März 2026.
Ein neuer Nachtzug zwischen Brüssel und Mailand startet doch nicht wie geplant im Juni.
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Die von European Sleeper betriebene Verbindung geht nun erst im September an den Start.
Grund sind Bauarbeiten auf deutschen Strecken im Sommer 2026 sowie das aufwendige Zulassungsverfahren für die Schweiz, einen neuen Markt für das Unternehmen.
Die neue European-Sleeper-Verbindung sollte ursprünglich am 18. Juni starten; nun ist die erste Fahrt für den 9. September vorgesehen.
"Auch wenn die erste Abfahrt ein paar Monate später erfolgt als ursprünglich geplant, ist die neue Verbindung ein wichtiger Meilenstein", teilte das Unternehmen in einer Presseerklärung mit.
Sie schaffe "eine wichtige Nord-Süd-Achse auf europäischer Ebene", die "sowohl Urlaubs- als auch Geschäftsreisende anspricht und bedeutende Wirtschafts- und Kulturregionen über Nacht verknüpft".
Der Zug verbindet Brüssel mit Köln, Zürich und Mailand.
Später soll außerdem eine direkte Anbindung von und in die Niederlande hinzukommen. Sie ist für 2027 geplant, da "ein eigener Zugteil von und nach Amsterdam in der Nebensaison weniger wirtschaftlich ist", so das Unternehmen.
Es handelt sich um die dritte Strecke von European Sleeper. Das Unternehmen betreibt bereits eine Verbindung zwischen Brüssel und Prag, außerdem startet noch in diesem Monat eine neue Nachtzuglinie zwischen Paris und Berlin.
Wann fährt die neue Verbindung?
Der European Sleeper soll montags, donnerstags und samstags abends in Brüssel abfahren und erreicht Zürich und Mailand am folgenden Morgen.
Die Rückfahrt ab Mailand findet mittwochs, freitags und sonntags über Nacht statt.
Gegenüber der ursprünglich geplanten Strecke gibt es jedoch einige Änderungen.
In der Schweiz verläuft der Zug vorerst über Zürich und den Gotthardpass statt über den Simplonpass, da auf dieser Strecke bis 2027 gebaut wird.
"Glücklicherweise eröffnet die angepasste Route über den Gotthardpass auch neue Möglichkeiten", erklärte das Unternehmen.
"Ein Halt in Göschenen bietet einen bequemen Zugang zu nahegelegenen Skigebieten; Lugano und Como wiederum ermöglichen einfache Verbindungen zu den bekannten Seen und den umliegenden Berglandschaften."
Was kostet die Fahrt?
Der Ticketverkauf für die neue Strecke beginnt am 17. März 2026 und bietet die gewohnten Reisekategorien von European Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard und Comfort Plus.
Ein Sitzplatz in der Kategorie Budget ist ab 29,99 Euro pro Person und Strecke erhältlich. Ein Liegebett im Classic-Abteil kostet ab 49,99 Euro; Ticket, Reservierung, Gepäckbeförderung und Bettwäsche sind darin enthalten.
Reisende können sich zudem für Comfort Standard ab 99,99 Euro oder Comfort Plus ab 129,99 Euro entscheiden; in der höchsten Kategorie ist das Frühstück im Preis inbegriffen.