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Techniker arbeiten im Kontrollraum des Testgeländes für das neue Hochgeschwindigkeits-Transportsystem.
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Video. Erster erfolgreicher Test für den Europäischen Hyperloop

Das europäische Hyperloop-Zentrum hat seinen ersten erfolgreichen Teststart absolviert und damit die Möglichkeit, mit mehr als 700 Stundenkilometern zwischen europäischen Städten zu fahren, der Realität einen Schritt nähergebracht.

Das europäische Hyperloop-Zentrum hat seinen ersten erfolgreichen Teststart absolviert und damit die Möglichkeit, mit mehr als 700 Stundenkilometern zwischen europäischen Städten zu fahren, der Realität einen Schritt nähergebracht.

Bei dem am Montag abgeschlossenen Start wurden Schlüsseltechnologien wie die Magnetschwebetechnik getestet, obwohl das Fahrzeug auf eine 90 Meter lange Strecke mit einer Geschwindigkeit von nur 30 km/h beschränkt war und daher nicht die angestrebte Höchstgeschwindigkeit erreichen konnte.

Mit diesem Erfolg ist Europa dem Hyperloop-Konzept für Hochgeschwindigkeitsreisen mit geringem Energieverbrauch einen Schritt nähergekommen.

Das von Elon Musk 2013 vorgeschlagene Hyperloop-System ist als Hochgeschwindigkeits-Transportsystem für Passagiere und Fracht gedacht.

Es verwendet Kapseln, die durch eine Niederdruckröhre mithilfe von Magnetfeldern transportiert werden, und verspricht, die Infrastrukturkosten und den Energieverbrauch im Vergleich zu Autos oder Flugzeugen zu senken.

Industrie- und Regierungsvertreter versammelten sich am Dienstag im European Hyperloop Center in den Niederlanden, um den Durchbruch zu feiern.

Er ebnet den Weg für Versuche mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h noch in diesem Jahr und soll es langfristig ermöglichen, mit mehr als 700 km/h von einer europäischen Stadt in eine andere zu reisen.

Weltweit haben Länder Projekte für die Hyperloop-Technologie ins Leben gerufen. Die Europäische Union unterstützt die Forschung im Rahmen ihrer Politik für das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V).

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