Der unter der Flagge Panamas fahrende Massengutfrachter hatte den russischen Hafen Ust-Luga verlassen und war auf dem Weg ins spanische Las Palmas.
Die schwedischen Behörden haben dem aus Russland fahrenden Frachtschiff "Hui Yuan", das in der Ostsee wegen des Verdachts auf Verstöße gegen das Umweltrecht festgehalten wurde, die Weiterfahrt gestattet.
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"Der Kapitän des Massengutfrachters "Hui Yuan" hat zugegeben, gegen das Umweltgesetzbuch verstoßen zu haben, und eine Kaution zur Deckung künftiger Geldstrafen hinterlegt. Das Schiff darf daher Schweden verlassen", teilte die Küstenwache des Landes mit.
Der unter der Flagge Panamas fahrende Massengutfrachter hatte den russischen Hafen Ust-Luga verlassen und war auf dem Weg ins spanische Las Palmas.
Die schwedische Küstenwache stoppte es am Sonntagmorgen in der Nähe von Ystad.
"Die Küstenwache hielt das Schiff fest, weil es Kohleabfälle vom Deck ins Meer gekippt hatte. Dies ist ein Verstoß gegen das Umweltgesetzbuch", sagte Håkan Andersson, ein Sprecher der schwedischen Staatsanwaltschaft.
"Der Kapitän des Massengutfrachters berichtete, dass das Vergehen rücksichtslos begangen wurde", wurde Andersson vom schwedischen Fernsehsender SVT.
Anfang April hielten die schwedischen Behörden den Tanker Flora 1 fest, ebenfalls wegen des Verdachts, gegen Umweltgesetze verstoßen zu haben. Die schwedische Küstenwache erklärte, die Besatzung des Schiffes habe einen Ölteppich innerhalb der schwedischen Wirtschaftszone entdeckt, die zu diesem Zeitpunkt mehr als 12 Kilometer lang war.
Der Tanker steht auf der EU-Sanktionsliste und wird als Teil der russischen "Schattenflotte" betrachtet.
Im Laufe der Ermittlungen konnte seine Beteiligung an der Verschmutzung nicht bestätigt werden, und das Schiff wurde wieder freigegeben.
Im März hielten die schwedischen Behörden den unter der Flagge der Komoren fahrenden Tanker Sea Owl I und das unter guineischer Flagge fahrende Trockenladungsschiff Caffa fest. Die Kapitäne der Schiffe, beide russische Staatsbürger, wurden festgenommen und inhaftiert.