Frankreich steht auf der Liste europäischer Länder, in denen BYD ein Werk bauen könnte. Vizechefin Stella Li betont: „Frankreich ist auf der Shortlist.“
Die Vizepräsidentin von BYD spricht von „einfachen Zielen“. Stella Li wünscht sich, „dass die Menschen in Frankreich BYD als französisches Unternehmen sehen. Ich möchte, dass sie es lieben“.
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Das sagte sie zur Eröffnung des Pariser Autosalons. Dort kündigte die Verantwortliche des chinesischen Herstellers an, BYD denke über eine Ansiedlung in Frankreich nach.
„Frankreich steht auf der Shortlist“, erklärte sie. „Wir prüfen sehr genau die Möglichkeit, ein Werk in Frankreich zu eröffnen.“
Nach Angaben von Stella Li will BYD „eine zweite und eine dritte Fabrik in Europa errichten“.
Die Vizepräsidentin meldet sich zu Wort, kurz bevor BYD bis Januar 2027 ein Werk in Ungarn eröffnen will.
China hat zudem am Freitag zugesagt, den Strom von Hybridfahrzeugen in Richtung EU zu „begrenzen“.
Nach Darstellung der BYD-Vizepräsidentin zeigt der Konzern „großes Engagement in Europa“ und will „in jeder Region der Welt zu einem lokalen Unternehmen werden“.
BYD-Vertriebsnetz in Frankreich wächst
BYD stützt sich bereits auf ein dichtes Vertriebsnetz in Frankreich. Der chinesische Hersteller arbeitet mit großen französischen Autohausgruppen wie Bymycar, Emil Frey und Bodemer zusammen. Diese Partner übernehmen Verkauf und Service der Fahrzeuge in den wichtigsten Städten des Landes.
Am 1. Januar 2026 verfügte BYD über 90 Standorte in Frankreich und deckte damit rund 60 % des Landes ab. Die Marke wächst weiter und setzt dabei auf bereits etablierte lokale Partner.