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Tanker brennt nach Minentreffer in der Straße von Hormus

Menschen waten durchs Wasser, Frachtschiffe ankern in der Straße von Hormus vor Bandar Abbas im Iran, früh am Montag, 28. September 2026.
Menschen waten durchs Wasser; vor Bandar Abbas in der Straße von Hormus im Iran liegen Frachtschiffe vor Anker, früh am Montag, dem 28. September 2026. -  Copyright  AP Photo
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Von Nathan Rennolds
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Die Marine der iranischen Revolutionsgarden wirft dem Tanker vor, seine Positions- und Radarsysteme abgeschaltet zu haben, um nicht entdeckt zu werden.

Ein Supertanker hat Feuer gefangen, nachdem er im Golf von Hormus auf eine Seemine gelaufen ist. Das teilten Irans Revolutionsgarden (IRGC) am Samstag mit.

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In einer über staatliche Medien verbreiteten Erklärung meldete die Marine der IRGC, ein Tanker mit mehr als zwei Millionen Barrel Rohöl sei auf eine Mine gestoßen, als er „versuchte, eine nicht genehmigte Route“ durch die Meerenge zu nehmen. Es habe eine „massive Explosion“ gegeben, anschließend sei ein „heftiges Feuer“ ausgebrochen. Wo genau sich der Vorfall ereignete, blieb unklar.

Die iranische Nachrichtenagentur Fars veröffentlichte ein Video, das den brennenden Tanker zeigen soll.

Nach Angaben der Revolutionsgarden hatte der Tanker seine Positions- und Radarsysteme ausgeschaltet, um einer Entdeckung zu entgehen.

„Die Straße von Hormus ist geschlossen, und wer die iranischen Vorschriften in der Straße von Hormus missachtet, wird im Feuer des Vertrauens in die terroristische US-Armee brennen“, erklärte die Marine der IRGC weiter.

Die Straße von Hormus ist ein zentrales Nadelöhr für den Transport von Gas und Öl. Sie steht seit dem Ausbruch des Iran-Kriegs Ende Februar im Mittelpunkt der Spannungen zwischen Washington und Teheran.

Iran hat die Durchfahrt durch die Meerenge faktisch blockiert. Normalerweise läuft dort rund 25 % des weltweiten Seehandels mit Öl zusammen. Auf die US- und israelischen Angriffe auf iranisches Gebiet reagierte Washington mit einer Seeblockade gegen iranische Häfen.

Das US-Militär weist Behauptungen zurück, die Revolutionsgarden kontrollierten die Straße von Hormus. Handelsschiffe könnten die Region weiter passieren, „trotz ungerechtfertigter Aggressionen der IRGC“.

Admiral Brad Cooper, Befehlshaber des US-Zentralkommandos CENTCOM, sagte am Freitag in einem Lagebericht, US-Streitkräfte arbeiteten mit Partnern in der Region und der Schifffahrtsbranche zusammen, um Schiffe in der Meerenge zu schützen.

„Um es klar zu sagen: Die Straße von Hormus wird von den Vereinigten Staaten und unseren Partnern in der Region kontrolliert, nicht von Iran“, sagte er. „Sie bleibt für den Handel geöffnet.“

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