Das Internationale Seegericht in Hamburg entscheidet über die geplante Öl-Förderung vor den britischen Falkland-Inseln. Die Insel beansprucht Argentinien seit dem Krieg 1982.
Argentinien hat sich an den Internationalen Seegerichtshof (ISGH) in Hamburg gewandt, um zu verhindern, dass Großbritannien vor den Falkland-Inseln Öl fördert.
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Das Projekt "Sea Lion" soll nämlich regeln ,wer in Zukunft vor den Inseln nach Öl bohren darf. Und die Insel gehören laut Buenos Aires immernoch zu Argentinien. Daran hat den Argentiniern zufolge auch der verlorene "Falkland-Krieg" von 1982 nichts geändert.
die südameriknaer nennen die Atlantik-Inseln immernoch "Malvinas" und haben erst bei der Fußballwetlmeisterschaft 2026 in den USA mit Plakaten für internationale Aufregung gesorgt. Nun geht der 40 Jahre Konflikt also in die nächste Runde. In Hamburg.
Warum streiten Argentinien und Großbritanien in Hamburg?
Der Internationale Seegerichtshof (ISGH) sitzt in der Hansestadt Hamburg. Der ISGH regelt Konflikte zwischen Staaten, die sich aus dem UN-Seerechtsübereinkommen (SRÜ) ergeben. Das Gericht befasst sich nun mit dem Öl-Projekt "Sea Lion" auch zum ersten Mal mit dem Streit um die Falkland-Inseln.
Zuletzt machte der Streit um die Falkland-Inseln beim Fußball international Schlagzeilen. Argentinische Fans hielten beim letzten Match von Lionel Messi für die Nationalmannschaft und beim Halbfinale der Fußball-WM in Atlanta sogar Spieler Banderolen mit der Aufschrift "Las Malvinas son Argentinas" ("Die Malwinen sind argentinisch") in die Kameras.
Und das, obwohl politische Statements im internationalen Fußball verboten sind.
Es geht ums Öl
Argentiniens Präsident Javier Milei bezeichnet das britische Projet "Sea Lion" als "illegal und illegitim".
Die Regierung in London ist der Ansicht, dass die Insel-Regierung das Recht hat, ihre natürlichen Ressourcen selbst zu verwalten, das in der sogenannten AWZ, der ausschließlichen Wirtschaftszone, der Falklandinseln angesiedelt ist. Also in der Umgebung der Inseln.
Betrieben von dem britischen Konzern Rockhopper Exploration und dem israelischen Unternehmen Navitas Petroleum, das über eine britische Tochtergesellschaft agiert, ist das erste große Offshore-Ölprojekt auf den Falklandinseln.
Die Bohrungen sollten 2027 beginnen - etwa 220 Kilometer nördlich der Inseln in einer Tiefe von 450 Metern.
Der ursprüngliche Investitionsplan umfasst laut dem Wirtschaftsblatt LES ECHOS fast 2,1 Milliarden Dollar allein für die erste Entwicklungsphase, in der 11 Unterwasserbohrlöcher gebohrt und an ein Schiff angeschlossen werden sollen.
Die Falkland-Inseln oder Malvinas liegen fast 400 Kilometer vom argentinischen Festland entfernt.
Falkland-Krieg 1982
Die Falklandinseln sind britisches Überseegebiet, das seit 1833 von Argentinien beansprucht wird. Die argentinische Militärjunta überfiel 1982 die Inselgruppe, nach Ansicht von Beobachtern, um von der desolaten wirtschaftlichen Lage des Landes abzulenken. Die damalige Premierministerin Margaret Thatcher schickte Zehntausende Soldaten auf die Inseln und zwang Argentinien zur Kapitulation.
Über 630 argentinische Soldaten und mehr als 250 britische Soldaten kamen in dem nicht erklärten Krieg ums Leben.
Entscheidung in etwa einem Monat
Der Internationale Seegerichtshof in Hamburg, der am 1. Oktober 1996 seine Arbeit aufgenommen hat, braucht üblicherweise etwa einen Monat, bis er seine Entscheidung verkündet. Ob die Staaten die Anordnung des Gerichts tatsächlich einhalten, ist - wie bei vielen UN-Anordnungen - nicht gesichert.
Geleitet wird das Gericht von Maurice Kamga, einem Experten für internationales Recht aus Kamerun.
Navitas Petroleum hat bereits eine Mitteilung veröffentlicht - die auch der britische Partner verbreitet -, dass die jüngsten politischen Entwicklungen wohl keine wesentlichen Auswirkungen auf das Sea-Lion-Projekt haben werden.