EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič sieht im Abkommen mit den Philippinen besseren Zugang für EU-Unternehmen zu einem Markt mit 113 Millionen Verbrauchern und Rückenwind für neue Handelsabkommen in der Region.
Die EU-Kommission hat am Dienstag ein Handelsabkommen mit den Philippinen geschlossen. Damit treibt sie ihre Strategie zur Diversifizierung in der Indo-Pazifik-Region voran.
Das Abkommen folgt mehr als ein Jahr, nachdem die USA umfassende neue Zölle gegen viele Handelspartner eingeführt haben. Die Maßnahmen lösten Vergeltungszölle aus und schürten die weltweiten Handelskonflikte.
Seitdem sucht die EU verstärkt nach neuen Handelsbeziehungen. Jüngst hat sie große Abkommen mit Indien, Australien und Indonesien abgeschlossen.
"Dieses Abkommen setzt ein deutliches Zeichen: Die EU stärkt ihr Engagement im Indo-Pazifik", sagte EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič am Dienstag.
"Europäische Freihandelsabkommen erfassen inzwischen die Hälfte der weltweiten Verbraucher. Kein anderes Land oder Bündnis verfügt über diesen Vorteil."
Lieferketten unter Druck
Durch das neue Abkommen erhalten europäische Unternehmen Zugang zu einem Markt mit 113 Millionen Menschen. Mehr als 94 Prozent der Zölle entfallen. Vereinbart sind über 97 Prozent des bilateralen Handels, darunter EU-Ausfuhren von Maschinen, Arzneimitteln und Medizintechnik sowie Agrarprodukte wie Fleisch, Schweinefleisch, Geflügel und Spirituosen.
Die philippinischen Ausfuhren bestehen vor allem aus Halbleitern, integrierten Schaltkreisen und industriellen Maschinen.
Das Abkommen soll zudem Investitionen der EU in Rohstoffe auf den Philippinen erleichtern. Die EU will sich damit schrittweise von China lösen, das bei wichtigen Rohstoffen nahezu ein Monopol hält.
Der Warenhandel zwischen EU und Philippinen lag 2025 bei 17,6 Milliarden Euro, der Dienstleistungshandel erreichte 2024 10,3 Milliarden Euro. Der Bestand an ausländischen Direktinvestitionen der EU auf den Philippinen belief sich auf 15,4 Milliarden Euro.
Šefčovič betonte zudem, es gebe ein "gegenseitiges Interesse" der Länder im weiteren Indo-Pazifik-Raum, "die aktuelle weltweite Unruhe" und "den Druck auf die Lieferketten" gemeinsam anzugehen.
Brüssel wirft China vor, zentrale Produkte für die europäische Industrie wie Chips und Seltene Erden im Jahr 2025 als politisches Druckmittel eingesetzt zu haben. Dadurch geraten ganze Branchen wie die Autoindustrie unter Druck.
Der Kommissar kündigte an, dass Handelsabkommen mit Thailand und Malaysia als Nächstes auf der EU-Agenda stehen. Mit Bangkok rechnet die EU bis Jahresende mit einer Einigung.