Zöllner beschlagnahmten 2011 in drei Containern aus China fast 38.000 gefälschte Turnschuhe. Nach 15 Jahren Rechtsstreit ließ Le Havre sie vernichten – ein seltenes Vorgehen, das das Ausmaß des Fälschungshandels in Frankreich zeigt.
In Kartons, die an einem geheim gehaltenen Ort in Le Havre lagern, warteten rund 38 000 gefälschte Turnschuhe aus China auf ihr Schicksal. Hinter diesen Schuhen steckt eines der längsten Verfahren, mit denen es der Zoll je zu tun hatte.
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Nach 15 Jahren juristischer Auseinandersetzungen fiel im Dezember 2025 das Urteil gegen den französischen Importeur. Er muss eine Zollstrafe von 1,56 Millionen Euro und 260 000 Euro wegen Zollgeldwäsche zahlen und erhielt eine Haftstrafe von drei Jahren, von denen zwei zur Bewährung ausgesetzt sind.
Damit können die Zöllner in Le Havre die Akte endlich schließen – und in ihrem Lager wieder Platz schaffen.
Laut Anthony, einem Zöllner, der auf diesem Gelände arbeitet, ist Produktpiraterie „ein echtes Problem, ein regelrechtes Übel. Alle Produkte können gefälscht werden: Luxusgüter, vor allem die großen französischen Marken, aber auch Alltagsprodukte wie Seifen und Shampoos. Und besonders Spielzeug, das sehr im Trend liegt und fast sofort kopiert werden kann“.
Gefälschte Ware: Vernichten oder weiterverwenden?
In Le Havre, dem wichtigsten französischen Containerhafen, gehören Beschlagnahmen von Fälschungen zum Alltag. Schuhe, Kleidung, Spielzeug, Technikprodukte oder sogar Autoteile – fast alles lässt sich kopieren und mit hohen Gewinnspannen weiterverkaufen.
Im vergangenen Jahr beschlagnahmten die Behörden in Frankreich mehr als 20 Millionen gefälschte Produkte, davon fast 1,2 Millionen in Le Havre. Dieses Geschäft ist äußerst lukrativ und zieht immer mehr organisierte kriminelle Netzwerke an.
Für den Zoll ist die Sache klar: Diese Waren kommen weder in den Verkauf noch in die Weitergabe, das verbietet das Gesetz. Nach der Beschlagnahme werden sie konsequent zerstört, damit sie nicht wieder in den Handel gelangen.
Die Diskussion kehrt dennoch regelmäßig zurück. Die Vernichtung von Tausenden Paar Schuhen wirkt auf viele wie eine enorme Verschwendung in Zeiten wachsender Armut. Der Zoll verweist jedoch darauf, dass viele Fälschungen nicht den Sicherheitsnormen entsprechen und giftige oder gefährliche Materialien enthalten können.
Die Vernichtungsaktion fand am vergangenen dritten Juni in der Hafenstadt in einem spezialisierten Zentrum statt, das vertraglich mit dem Zoll zusammenarbeitet.
In kürzester Zeit griffen zwei mobile Kräne mit ihren Greifern die Schuhe, zerquetschten sie und warfen sie in eine Zerkleinerungsanlage. Die so entstehenden Fetzen werden anschließend verbrannt oder recycelt.
Stéphane Peterson, Regionaldirektor beim Unternehmen UNIFER Environnement, das für den Einsatz verantwortlich war, erklärt: „Dieser Abfallhaufen kann verschiedene Wege nehmen. In diesem Fall wird er durch Verbrennung energetisch verwertet, in Zusammenarbeit mit einem lokalen Partner. Unter anderen Umständen können wir solche Rückstände auch so aufbereiten, dass ein fester Brennstoff entsteht – ein sehr energiereiches Material, das vor allem die Kessel von Zementwerken speist“.
Ein völlig unerwartetes Ende für diese Schuhe aus China: Nach 15 Jahren Wartezeit landeten sie nicht in einem Geschäft oder Kleiderschrank, sondern in einem industriellen Zerkleinerer.