Eskalation des Druschba-Pipeline Streits: Der slowakische Regierungschef erklärte am Sonntag in einer Videobotschaft, er sei bereit, Ungarn in punkto Blockade des Ukraine-Kredits abzulösen. Fico bezeichnete die Mittel als "Kriegsanleihe" und "Geschenk" an die Ukraine.
Ungarn blockiert derzeit ein Darlehen in Höhe von 90 Mrd. € (107 Mio. $) an die Ukraine wegen Streitigkeiten rund um die sogenannte Friendship-Pipeline, die im Januar die russischen Öllieferungen unterbrochen hat. Die Slowakei und Ungarn, die einzigen EU-Mitgliedstaaten, die noch russisches Rohöl über das System importieren, haben als Vergeltung zunehmend Druck auf Kyjiw ausgeübt.
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In einem Video, das am 8. März auf Facebook gepostet wurde, sagte Fico, er werde die Druschba-Pipeline-Frage bei einem Treffen mit der Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, am 10. März besprechen, zitierte der Kyjiwer Independent den Politiker in einem zusammenfassenden Artikel.
"Am Dienstagmorgen werde ich von der Leyen in Paris treffen und ihr die Frage stellen: Wie lange wird die Europäische Kommission die Interessen der Ukraine außerhalb der EU über die lebenswichtigen nationalen Interessen der EU-Mitgliedstaaten, d.h. der Slowakei und Ungarn, stellen?
Er sagte auch, dass Bratislava Ursula von der Leyen drängen wird, Druck auf den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj auszuüben, damit die Pipeline inspiziert werden kann - hier wiederholte Fico seine jüngste Behauptung, dass die Slowakei über geheime Satellitenbilder verfüge, die beweisen, dass Druschba noch in Betrieb ist.
"Die wichtigste Botschaft wird sein, dass die Slowakei bereit ist, den Staffelstab von Ungarn zu übernehmen, wenn es nötig ist. Im Moment ist der 90-Milliarden-Euro-Militärkredit für die Ukraine praktisch blockiert. Aber ich bin nicht naiv", sagte der slowakische Premierminister.
In 34 Tagen finden in Ungarn Parlamentswahlen statt, bei denen die derzeit regierende Fidesz-Partei in den Meinungsumfragen hinter der oppositionellen TISZA-Partei zurückliegt, was zu einer zunehmend feindseligen Rhetorik von Viktor Orbán gegenüber der Ukraine führt, der Berichten zufolge auch Hilfe von russischen Wahlexperten annimmt.
Die ungarische Regierung, die weithin als die kremlfreundlichste Regierung in der EU gilt, hat trotz des vierjährigen Krieges in der Ukraine enge Beziehungen zu Moskau unterhalten. Viktor Orban hat bereits mehrmals Ungarns Veto in der EU genutzt, um Sanktionen gegen Moskau zu blockieren und die Hilfe für Kyjiw zu verzögern. Die jüngste Quelle von Spannungen in den brisanten Beziehungen zwischen Kyjiw und der ungarischen Regierung ist der Streit um die Ölpipeline.
Während Kyjiw behauptet, die Pipeline müsse wegen des russischen Angriffs auf die Westukraine Ende Januar repariert werden, beschuldigen die Slowakei und Ungarn die ukrainische Regierung, die Lieferungen absichtlich zurückzuhalten. Beide Länder haben als Vergeltung ihre Dieselausfuhren in die Ukraine gestoppt, und Orban hat damit gedroht, die ukrainische Ölblockade, wie er sie nennt, "mit Gewalt zu brechen".
Die ungarische Regierung kündigte am 20. Februar an, dass sie das EU-Darlehen an die Ukraine so lange blockieren werde, bis die russischen Öllieferungen über die Druschba wiederhergestellt seien. Das Darlehen in Höhe von 90 Mrd. EUR, das im Dezember 2025 vorläufig genehmigt wurde, wird den Bedarf der Ukraine in den Jahren 2026-2027 zu zwei Dritteln decken.
Von dem Darlehen sind 30 Mrd. € (36 Mrd. $) für Haushaltshilfe und 60 Mrd. € (71 Mrd. $) für militärische Zwecke vorgesehen. Ohne diese Mittel könnte der Ukraine bis Mitte 2026 das Geld ausgehen.
In seiner Rede am 8. März bezeichnete Fico die Mittel als "Kriegsanleihe" und "Geschenk" an die Ukraine - trotz der Entscheidung der slowakischen, ungarischen und tschechischen Regierungen, sich nicht daran zu beteiligen oder es zu unterstützen. Das Darlehen wurde im Rahmen des Verfahrens der verstärkten Zusammenarbeit des Europäischen Parlaments genehmigt, das keine Einstimmigkeit erfordert. Die Freigabe der Mittel für die Ukraine erfordert jedoch eine formelle Genehmigung durch den Europäischen Rat.