Mehrere Kreuzfahrtschiffe sitzen seit einigen Wochen wegen des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten fest.
Explora Journeys streicht wegen des anhaltenden Konflikts in der Region alle Kreuzfahrten im Nahen Osten für die Wintersaison 2026/2027.
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Die Explora II, die ursprünglich im Golf unterwegs sein sollte, fährt in diesem Winter nur im Mittelmeer. Die Saison läuft von November 2026 bis März 2027.
„Diese Entscheidung haben wir frühzeitig und nach sorgfältiger Abwägung getroffen. Sie unterstreicht unser Ziel, Gästen und Reiseberatern Klarheit und Planungssicherheit für ihre künftigen Reisen zu geben“, teilte das Unternehmen in einem Schreiben an Reisebüros und Passagiere mit, deren Fahrten von den Änderungen betroffen sind.
Der bisher geplante Nahost-Fahrplan der Explora II hätte Stationen in Bahrain, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Oman, Saudi-Arabien und Ägypten umfasst.
Stattdessen legt die Reederei nun ein Programm für das westliche Mittelmeer und Nordafrika auf. Es umfasst neue Ziele, die wichtige Küsten- und Kulturorte der Regionen hervorheben.
Geplant sind unter anderem Casablanca, Funchal und Ibiza, zusätzlich zu bisherigen Häfen wie Santorin und Capri. Reisende können etwa das Feuerwerk an Silvester vor Cannes erleben und weitere festliche Momente auf See genießen.
Weitere Details zu den neuen Routen will das Unternehmen voraussichtlich Ende März bekanntgeben.
Explora betont, betroffene Gäste und Reiseberater nach Möglichkeit mit passenden Alternativen zu unterstützen.
Bereits jetzt bietet die Reederei einen Rabatt von zehn Prozent für Passagiere, die von den Änderungen betroffen sind und auf eine neue Route umbuchen möchten. Das Angebot gilt bis zum dreißigsten April. Zusätzlich erhalten sie ein Ausflugsguthaben von fünfhundert US-Dollar (433,70 Euro) pro Person.
Die Schiffe Explora I und Explora V sollen im Winter 2027/2028 weiterhin auf Routen rund um die Arabische Halbinsel und im Roten Meer unterwegs sein.
Die Explora V soll im Dezember 2027 in Dienst gestellt werden. Zunächst fährt sie auf speziellen Mittelmeer-Routen, später auch im Nahen Osten. An Bord kommt zudem Brennstoffzellen-Technologie zum Einsatz.