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Wenn die "beiden Enden der Seidenstraße" aufeinandertreffen

Italien und China vereinbaren engere politische und wirtschaftliche Zusammenarbeit. Elektroautos stehen Fokus der Abkommen.

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Stellantis rüstet serbisches Werk für E-Autos um

Der Automobilhersteller Stellantis wird künftig in der serbischen Stadt Kragujevac Elektrofahrzeuge herstellen.

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EU bestätigt hohe Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge

Brüssel wirft Peking vor, seine Autohersteller mit enormen Subventionen zu überhäufen, die zu künstlich niedrigen Preisen und unlauterem Wettbewerb führen.

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Handelskrieg: Peking startet Untersuchung gegen Schweinefleisch aus Europa

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EU erhöht Zölle auf E-Autos: China droht mit Handelskrieg

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EU erhebt Zusatzzölle auf chinesische Elektroautos

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Könnten Mangan-Batterien der Hauptantrieb für Elektrofahrzeuge werden?

Lithiumbatterien sind teuer in der Herstellung und können schwer zu recyceln sein. Es wird auch behauptet, dass der Abbau von Lithium gefährlich ist. Die Hersteller prüfen, was andere Metalle bieten können.

Brüssel, Meine Liebe?

Brüssel, meine Liebe? Was wird aus dem Green Deal nach den Wahlen?

In dieser Ausgabe unserer wöchentlichen Talkshow befassen sich Stefan Grobe und seine Gäste mit der Zukunft des Green Deals nach den Wahlen und der Lage auf dem Markt für Elektroautos in Europa. Außerdem diskutieren sie über den Stellenwert von Bio-Lebensmitteln.

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"Unfairer Wettbewerb": Wie schlimm sind E-Autos aus China für Europa?

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Elon Musk trifft chinesischen Ministerpräsidenten in Peking

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Peking: Europäische Autobauer kämpfen um chinesischen Markt

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Scholz und Habeck eröffnen neue Giga-Fabrik an der Nordsee

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EU genehmigt 900-Millionen-Beihilfen für Batterie-Werk in Norddeutschland

Die EU-Kommission hat staatliche Beihilfen in Höhe von fast vier Milliarden Euro zur Unterstützung des grünen Technologiesektors genehmigt. Das größte Einzelprojekt stammt vom schwedischen Batteriehersteller Northvolt, der Beihilfen für den Bau eines Autobatterie-Werks in Norddeutschland erhält.

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E-Mobilität: BYD überholt Tesla bei Elektroautos

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Fake News oder Wahrheit? Knickt Oslos E-Bus-Flotte vor der Kälte ein?

Sie ist schon so etwas wie Oslos Stolz: die nagelneue Elektrobusflotte, die zum E-Boom in Norwegen eigentlich passt wie die Faust aufs Auge. Wäre da nicht ausgerechnet im hohen Norden die mutmaßliche Kälteanfälligkeit der umweltfreundlichen Gefährte.

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Autohersteller kritisieren zu langsamen Ausbau von E-Ladestationen

Die europäische Automobilindustrie fordert für die nächsten fünf Jahre von der Politik eine umfassende Industriestrategie und eine Verringerung des Tempos neuer Vorschriften. Andernfalls werde sich die Branche in einer schwierigen globalen Wettbewerbsposition wiederfinden.