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Iran-Angriff und das Öl: Wird jetzt die Straße von Hormus geschlossen?

DATEI - Übung der iranischen Revolutionsgarde im Persischen Golf am Montag, 16. Februar 2026.
DATEI - Übung der iranischen Revolutionsgarde im Persischen Golf am Montag, 16. Februar 2026. Copyright  Sepahnews via AP
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Von Evelyn Ann-Marie Dom mit AFP
Zuerst veröffentlicht am Zuletzt aktualisiert
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Die USA und Israel haben am Samstagmorgen eine gemeinsame Operation gegen den Iran eingeleitet. Das kann Folgen für die Ölpreise nach sich ziehen.

Die Ölmärkte bereiten sich auf einen Schock vor, denn die gemeinsamen US-amerikanisch-israelischen Angriffe auf den Iran könnten die weltweite Versorgung mit Rohöl unterbrechen und zu einem erheblichen Preisanstieg führen.

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Teheran ist nicht nur ein großer Erdölproduzent, sondern hat auch wiederholt mit einer Blockade der Straße von Hormus gedroht, einer wichtigen Route für den Erdölexport.

Im Jahr 1974 war der Iran nach den USA und Saudi-Arabien und noch vor Russland der drittgrößte Erdölproduzent der Welt. Nach der Verhängung von Sanktionen durch die USA im Jahr 1979 brach die Ölproduktion des Landes jedoch ein.

Nach Angaben des Ölförderkartells OPEC, dem der Iran angehört, sank die iranische Produktion von rund sechs Millionen Barrel pro Tag auf heute etwa 3,1 Millionen Barrel.

Dennoch gehört der Iran immer noch zu den zehn größten Erdölproduzenten der Welt. Sein Rohöl ist relativ leicht und billig zu fördern, die Produktionskosten liegen bei nur 10 Dollar (8,46 Euro) pro Barrel, was es besonders rentabel macht.

Nach einer Explosion in Teheran, Iran, am Samstag, 28. Februar 2026, steigt Rauch in der Skyline auf.
Nach einer Explosion in Teheran, Iran, am Samstag, 28. Februar 2026, steigt Rauch auf der Skyline auf. AP Photo

Im Vergleich dazu liegen die Kosten in Kanada und den Vereinigten Staaten zwischen 40 $ (33,85 €) und 60 $ (50,77 €) pro Barrel. Nur Saudi-Arabien, Irak, Kuwait und die Vereinigten Arabischen Emirate haben ähnlich niedrige Produktionskosten.

China ist nach wie vor ein wichtiger Abnehmer von iranischem Öl, da mehr als 80 % der iranischen Ausfuhren für chinesische Raffinerien bestimmt sind.

Ein größeres Risiko für die Ölmärkte sind die ständigen Warnungen des Irans vor der Schließung der Straße von Hormus, einem wichtigen Seekorridor, der die ölproduzierenden Länder im Nahen Osten mit dem Rest der Welt verbindet.

Meerenge von Hormus

Laut einem Bericht der US Energy Information Administration (EIA (Quelle auf Englisch)) wurden im Jahr 2024 täglich rund 20 Millionen Barrel Rohöl durch die Straße von Hormuz transportiert, was fast 20 Prozent des weltweiten Flüssigölverbrauchs entspricht[.](https://www. %28Quelle auf Englisch%29eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=65504)

"Die Meerenge ist tief und breit genug, um die größten Rohöltanker der Welt aufnehmen zu können, und sie ist einer der wichtigsten Öl-Chokepunkte der Welt. Große Mengen Öl fließen durch die Meerenge, und es gibt nur sehr wenige alternative Möglichkeiten, Öl aus der Meerenge zu transportieren, wenn sie geschlossen wird", heißt es in dem Bericht.

Die Spannungen in der Region sind hoch, da Washington und Teheran versuchen, eine Einigung über ein Abkommen zur Begrenzung der iranischen Atomaktivitäten zu erzielen.

Letzte Woche verschärfte der Iran seine Warnungen an die USA wegen seiner militärischen Präsenz in der Region und schloss vorübergehend die Straße von Hormus für Schießübungen.

Es war das zweite Mal in den letzten Wochen, dass der Iran in dieser kritischen Wasserstraße eine Übung mit scharfen Waffen abhielt. Es war jedoch das erste Mal, dass der Iran den kritischen Seekorridor geschlossen hat, seit die USA Teheran mit militärischen Maßnahmen gedroht hatten.

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