Schon Anfang des Jahres hatte der Flughafen London Gatwick seine Gebühr für die Kurzhaltezone „Kiss and Fly“ erhöht – sie ist nun die teuerste im Vereinigten Königreich.
Große Flughäfen im Vereinigten Königreich haben in den vergangenen Jahren ihre Gebühren für das Absetzen von Fluggästen deutlich erhöht.
Die jüngsten Erhöhungen melden die Flughäfen Glasgow und Aberdeen in Schottland: Dort kosten bis zu fünfzehn Minuten direkt am Terminal jetzt sieben Pfund (8,40 Euro).
Bereits zu Jahresbeginn hatte London-Gatwick seine „Kiss-and-Fly“-Gebühr angehoben – auf den höchsten Satz im Vereinigten Königreich.
Auf dem europäischen Festland erlauben viele Flughäfen im Vergleich dazu weiterhin kostenlose oder sehr günstige Kurzhalte.
Britische Flughäfen erhöhen Absetzgebühren
Der Betreiber AGS Airports, zuständig für Glasgow und Aberdeen, begründet die höheren Entgelte mit gestiegenen Kosten.
In Glasgow zahlen Autofahrer bei Überschreitung der fünfzehn Minuten zusätzlich eine „Premiumgebühr“ bei der Ausfahrt.
Am Jahresanfang führte der Flughafen Bristol eine Gebühr von 8,50 Pfund (10,20 Euro) für zehn Minuten Parken ein – sowohl auf dem Drop-Off-&-Pick-Up-Parkplatz direkt am Terminal als auch im nahegelegenen Kurzzeitparkhaus.
Danach zog London-Gatwick nach und setzte die Tarife an beiden Terminals auf zehn Pfund (12 Euro) für zehn Minuten hoch.
Auch andere Londoner Flughäfen sind teuer: In Stansted, Luton und Heathrow kosten zehn Minuten sieben Pfund (8,40 Euro), in London City acht Pfund (9,60 Euro).
Außerhalb der Hauptstadt verlangt Manchester fünf Pfund (6 Euro), erlaubt dafür aber nur fünf Minuten Aufenthalt; in Leeds sind es sieben Pfund (8,40 Euro) für zehn Minuten.
Zu den wenigen Flughäfen mit einer kostenlosen Absetz-Zonen gehören Birmingham, wo erst nach zehn Minuten Gebühren anfallen, und Inverness mit bis zu fünfzehn gebührenfreien Minuten.
Auf dem Kontinent bleiben Absetz-Zonen oft gratis
Die steigenden Preise verärgern viele Reisende. Für zahlreiche Passagiere gibt es keine echte Alternative, weil der öffentliche Verkehr – vor allem an Flughäfen außerhalb Londons – schlecht angebunden ist.
Clive Wratten vom Branchenverband Business Travel Association sagte der BBC, die Flughäfen „ziehen an der einfachsten Einnahmen-Schraube“, indem sie ihre Parkgebühren erhöhen.
„Wer Menschen direkt vor dem Terminal auspreist, macht damit den öffentlichen Verkehr nicht auf wundersame Weise attraktiv – er wälzt die Kosten nur auf Beschäftigte, Unternehmen und das Taxigewerbe ab“, sagte er.
Auf dem Fachportal Business Traveller hieß es in einem Kommentar: „Die ungebremste Abzocke bei den Absetzgebühren an britischen Flughäfen nimmt weiter zu und ist in meinen Augen eine nationale Schande, die verboten gehört.“
Der Blick nach Europa zeigt ein anderes Bild: An vielen Flughäfen auf dem Kontinent bleiben „Kiss-and-Fly“-Zonen kostenlos.
Am Flughafen Venedig Marco Polo dürfen Autos bis zu zwanzig Minuten direkt vor dem Terminal ohne Gebühr stehen.
In Mailand-Malpensa gibt es zwischen den Terminals eins und zwei eine kostenlose Wartezone für bis zu 60 Minuten.
Am Flughafen Ljubljana ist die „Kiss-and-Fly“-Zone für zehn Minuten gratis, ebenso die Absetzbereiche an Paris-Charles-de-Gaulle und Paris-Orly.
So umgehen Reisende die Absetzgebühren in Großbritannien
Viele der teuren Gebühren lassen sich umgehen, wenn Reisende bereit sind, ein Stück zu Fuß zu gehen oder einen kostenlosen Shuttlebus zu nutzen.
Die Verbraucherplattform MoneySavingExpert erklärt im Detail, wo sich an großen Flughäfen kostenlose Parkmöglichkeiten finden.
Am Flughafen Bristol gibt es zum Beispiel eine kostenlose Ein-Stunden-Wartezone am Parkplatz „Silver Zone“ südlich des Terminals, von dort fahren regelmäßig Busse zur Abfertigungshalle.
In Glasgow sollten Autofahrer laut Website den Langzeitparkplatz ansteuern. Dort ist Warten bis zu einer Stunde gratis. Zum Terminal sind es rund zehn Minuten zu Fuß, alternativ fährt ein kostenloser Shuttlebus, der sieben Minuten braucht.
In London-Heathrow sind Kurzstopps von bis zu 29 Minuten in den Park-&-Ride-Parkplätzen an den verschiedenen Terminals kostenlos. Von dort bringen Gratisbusse die Passagiere zur Abfertigung.
Diese Alternativen sparen zwar Geld, verlangen den Reisenden aber mehr Planung ab – und zusätzliche Zeit.