Die New York Times berichtet unter Berufung auf Beamte, dass der Iran möglicherweise keine genauen Aufzeichnungen über die Standorte aller von ihm verlegten Minen hat. Die Berichte legen nahe, dass die Minen wahllos und unorganisiert verlegt wurden.
Die New York Times berichtet unter Berufung auf US-Beamte, dass es für den Iran immer schwieriger wird, die Straße von Hormus wieder zu öffnen, da er nicht in der Lage ist, alle Seeminen zu lokalisieren, die er während des jüngsten Konflikts gelegt hat, und einige von ihnen von der Meeresströmung weggeschwemmt werden könnten.
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Die Krise in der Straße von Hormus war eine direkte Folge der zunehmenden Spannungen nach einer Reihe von US-amerikanisch-israelischen Militäroperationen gegen strategische Ziele tief im iranischen Staatsgebiet. Diese Entwicklungen veranlassten Teheran dazu, eine „Notstandsoption“ zu aktivieren, um der Luft- und Seeüberlegenheit seiner Gegner entgegenzuwirken.
Am 2. März erklärte ein hochrangiger Vertreter der Revolutionsgarden (IRGC), dass die Wasserstraße faktisch geschlossen sei. Zudem warnte er laut iranischen Staatsmedien, dass jedes einfahrende Schiff „ins Visier genommen“ werden könne. Diese Ankündigung allein führte bereits zu erheblichen Turbulenzen auf den globalen Schifffahrtsmärkten, ließ die Ölpreise steigen und erhöhte die Unsicherheit für Reedereien weltweit.
Mit dem Beginn des Einsatzes von Seeminen eskalierte die Lage weiter: Der Tankerverkehr durch die Meerenge ging deutlich zurück, da Reedereien die Risiken neu bewerteten – insbesondere im Hinblick auf mögliche Minen sowie die Bedrohung durch iranische Drohnen und Raketen. Diese Kombination verschiedener Gefahren verschaffte dem Iran während des Konflikts erheblichen strategischen Druck auf die globalen Energie- und Handelsströme.
Diese Strategie erwies sich jedoch später als problematisch: Laut der New York Times, die sich auf Regierungsvertreter beruft, könnte der Iran keine genauen Aufzeichnungen über die Positionen aller gelegten Minen besitzen. Demnach wurden die Minen möglicherweise unkoordiniert und ohne ausreichende Dokumentation ausgebracht.Der Iran hat versucht, mit der Situation umzugehen, indem er einen schmalen Schifffahrtsweg offen hielt und Schiffen trotz der Risiken die Durchfahrt ermöglichte, in einigen Fällen sogar gegen eine Gebühr. Die IRGC gab Warnungen über verminte Gebiete heraus, und halboffizielle Medien veröffentlichten Karten mit Routen, die als sicherer galten, aber diese Routen blieben begrenzt, und der Seeverkehr kehrte nicht zur Normalität zurück.
US-Präsident Donald Trump knüpfte die Möglichkeit eines vorübergehenden Waffenstillstands an die "vollständige, sofortige und sichere" Wiederöffnung der Meerenge.
Der iranische Außenminister Abbas Araqchi hat die Schwierigkeiten indirekt eingeräumt und erklärt, dass die Wiederöffnung der Meerenge "unter Berücksichtigung der technischen Zwänge" erfolgen werde.
Die Räumung von Seeminen ist eine der komplexesten militärischen Operationen. Die New York Times weist auf ein Paradox hin: Selbst Supermächte wie die Vereinigten Staaten, die über hochmoderne Minenjagdschiffe verfügen, haben keinen "Überschuss" an solchen Ressourcen, um die Räumung einer riesigen und turbulenten Wasserstraße wie der Straße von Hormuz in Rekordzeit zu bewältigen. Wenn dies auf das technologisch stärkste Militär zutrifft, ist die Situation im Iran noch kritischer.
Erschwerend kommt hinzu, dass die jüngsten US-Angriffe die iranische Marine-Infrastruktur und eine Reihe von Schiffen zerstört haben. Der Iran verfügt jedoch immer noch über Hunderte von kleinen Booten, die zusätzliche Minen legen oder Verfolgungsoperationen durchführen können, Boote, die schwer aufzuspüren sind und wahrscheinlich während der ersten Kampagne eingesetzt wurden.
Infolgedessen haben weder der Iran noch die USA eine klare Vorstellung davon, wie viele Minen noch vorhanden sind oder wo sie in der Meerenge verlegt sind.
In der Zwischenzeit hat US-Präsident Donald Trump den Iran gewarnt, dass er mit neuen Angriffen rechnen müsse, wenn die Gespräche in Pakistan im Rahmen eines vorübergehenden Waffenstillstands scheitern.
Die New York Post zitierte Trump mit den Worten: "Wir beladen derzeit Schiffe mit der besten Munition, den besten Waffen, die je hergestellt wurden."
"Wenn wir keine Einigung erzielen, werden wir sie einsetzen. Und zwar sehr effektiv."