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Ölpreise fallen: USA und Iran setzen Angriffe in Straße von Hormus aus

ARCHIV: Kinder waten im Wasser, im Hintergrund liegen Frachtschiffe vor Anker, daneben ist ein Fischer, in der Straße von Hormus vor Bandar Abbas im Iran, 30. Juni 2026.
ARCHIV - Kinder waten im Wasser, im Hintergrund liegen Frachtschiffe vor Anker, Fischer in der Nähe, Straße von Hormus vor Bandar Abbas, Iran, Dienstag, 30. Juni 2026. Copyright  AP
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Von Angela Barnes
Zuerst veröffentlicht am Zuletzt aktualisiert
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Die Ölpreise gaben im frühen Handel am Montag nach und entfernten sich weiter von einem zweimonatigen Hoch, nachdem USA und Iran vorerst auf neue Angriffe im Persischen Golf verzichteten.

Der Preis für ein Barrel der Nordseesorte Brent zur Lieferung im September ist um vier Komma sechs sechs Prozent auf 92,27 US-Dollar gefallen. US-Öl der Sorte WTI verlor fünf Komma null zwei Prozent und kostet nun 84,83 US-Dollar je Barrel.

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Die Sorte Brent, internationaler Referenzpreis, hatte in der vergangenen Woche zwischenzeitlich 102 US-Dollar je Barrel erreicht. Damit lag der Preis um 30 US-Dollar über dem Niveau des meistgehandelten Brent-Kontrakts zu Monatsbeginn. Es war der höchste Stand seit Mai.

Die Ölpreise waren in diesem Monat stark gestiegen. Auslöser waren heftigere Kämpfe im Nahen Osten und die Sorge, ein umfassender Krieg könnte den weltweiten Fluss von Rohöl weiter bremsen.

Die Sicherheit der Tankerpassagen durch die Straße von Hormus steht seit den Angriffen der USA und Israels auf Iran Ende Februar im Zentrum der Sorgen am Ölmarkt. Durch die schmale Wasserstraße vor der iranischen Küste läuft normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten Ölexporte aus dem Persischen Golf zu Kundinnen und Kunden rund um den Globus. Der Konflikt hat den Schiffsverkehr dort weitgehend zum Erliegen gebracht.

Die Ölproduzenten suchen seitdem nach Ausweichrouten. Doch auch diese stehen unter Druck. In der vergangenen Woche wurden saudische Öltanker angegriffen, die über das Rote Meer die Region verlassen wollten. Wenn weniger Öl auf den Markt kommt, steigen die Preise. Das treibt auch die Kosten für Benzin und Diesel nach oben.

Der erneute Preisschub am Ölmarkt fiel in eine Phase, in der sich die Inflation stärker abkühlte als von Ökonominnen und Ökonomen erwartet. Händlerinnen und Händler gehen nun davon aus, dass der neue Preisdruck groß genug ist, um die US-Notenbank zu einem weiteren Zinsschritt zu bewegen. Laut Daten der Terminbörse CME Group sehen sie die Wahrscheinlichkeit für eine Anhebung des Leitzinses bei 36 Prozent.

Höhere Zinsen könnten die Inflation dämpfen. Sie bremsen aber auch die Konjunktur, weil Kredite für private Haushalte und Unternehmen teurer werden.

Zwar haben die Ölpreise einen Teil ihrer starken Juli-Gewinne wieder abgegeben. Die Lage bleibt jedoch sehr unsicher.

Weitere Quellen • AP

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