Nach der Senkung der Mehrwertsteuer und einem Preisdeckel auf Sprit erleben Tankstellen an der deutsch-polnischen Grenze einen Ansturm aus Deutschland. Pro Liter sparen Fahrer 80 bis 90 Cent.
Seit dem 17. August hat die polnische Regierung im Rahmen des Programms CPN "Ceny Paliw Niżej" die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel von 23 auf 8 Prozent gesenkt. Das Energieministerium legt täglich eine maximale Ladenpreisgrenze für Kraftstoffe fest.
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Seit der Preissenkung beobachten Tankstellen in Grenzorten deutlich mehr Autos mit deutschen Kennzeichen.
Grenzregion: Deutsche tanken in Polen
Die Boulevardzeitung Fakt beschreibt die Lage in Świnoujście, zu deutsch Swinemünde. In der Karsiborska-Straße, wo drei Tankstellen direkt nebeneinander liegen, sind Autos mit polnischen Nummernschildern selten.
"Ich tanke hier, weil es einfach günstiger ist", sagt Simon, der aus dem Urlaub auf dem Weg nach Hannover ist. Mathias aus der Grenzregion rechnet vor: In Deutschland kostet der Liter 2,55 Euro, in Polen rund 7,20 Złoty – die Ersparnis liegt bei fast vier Złoty pro Liter. Ein anderer Fahrer hat in seinen Camper fast 60 Liter Diesel für etwas mehr als 400 Złoty gefüllt – in Deutschland hätte er dafür über 600 Złoty bezahlt. Beschäftigte der Tankstellen sagen im Gespräch mit Fakt, dass Deutsche schon immer gekommen seien, jetzt aber deutlich mehr. Viele füllen zusätzlich Kanister, um Vorräte mitzunehmen.
Ähnlich berichtet Radio Wrocław. In Zgorzelec – auf der gegenüberliegenden Seite von Görlitz – sind die Tankstellen in der Armii-Krajowej-, Słowiańska-, Łużycka- und Daszyńskiego-Straße voll mit deutschen Autofahrern.
Benzin 95 kostet höchstens 6,41 Złoty, Benzin 98 7,20 Złoty, Diesel 7,37 Złoty. Die Preise gehen auf die Neuauflage des Programms "Ceny Paliw Niżej" zurück.
"Wir kommen her, weil bei uns die Preise verrückt spielen", sagen Fahrer aus Görlitz gegenüber Radio Wrocław. Der Unterschied beträgt 40 bis 60 Cent pro Liter. Die Leiterin einer der Tankstellen, Magda Szczepańska, bestätigt: "Die Deutschen sind losgefahren. Für sie ist das eine sehr große Senkung … der deutsche Kunde tankt immer auch in Kanister und nimmt das mit."
Grenzregion: Tanktourismus nimmt zu
Auch deutsche Medien berichten über den "grenznahen Tanktourismus". Die Märkische Oderzeitung beschreibt die Lage an der Grenze bei Coschen und Żytowania. Die Autoren stellen fest, dass es in Słubice an diesem Tag trotz des klaren Preisgefälles nicht ganz so voll gewesen sei.
Der NDR meldet aus der Gegend von Lubieszyn, dass vor den Tankstellen immer längere Schlangen von Autos mit Kennzeichen aus Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg oder Greifswald entstehen. Die Lausitzer Rundschau berichtet über morgendliche Warteschlangen an der Circle-K-Station in Zasieki bei Forst in der Lausitz.
Das Portal Wirtschafts Woche hat errechnet, dass Autofahrer derzeit bei Super E10 etwa 34 Euro und bei Diesel rund 27 Euro sparen können, wenn sie einen 50-Liter-Tank füllen. In Polen kosten 50 Liter Benzin etwa 74,50 Euro, in Deutschland rund 108,50 Euro. Diesel kostet in Polen rund 85,50 Euro, in Deutschland etwa 112,50 Euro.
Die Wirtschaftswoche weist jedoch darauf hin, dass ein längerer Umweg den Vorteil schnell aufzehrt. Bei einem Verbrauch von sieben Litern Benzin auf 100 Kilometer schrumpfen die Einsparungen nach rund 220 zusätzlichen Kilometern, bei einem Dieselmotor mit sechs Litern Verbrauch nach etwa 200 Kilometern. Zeitaufwand und Verschleiß sind dabei noch gar nicht eingerechnet. Ein Tankstopp lohnt sich deshalb vor allem für Fahrer aus der Grenzregion oder für diejenigen, die ohnehin nach Polen fahren.
Günstiger Sprit bis Ende August
Wirtschafts Woche erinnert daran, dass Autofahrer nach deutschem Recht den Standardtank ihres Fahrzeugs komplett füllen dürfen. Zusätzlich bleiben bis zu 20 Liter Kraftstoff in Reservekanistern von der deutschen Energiesteuer befreit. Der Kraftstoff muss in Polen bereits versteuert und legal an einer Tankstelle gekauft worden sein. Außerdem darf er nur für den persönlichen Bedarf und ein konkret benanntes Fahrzeug bestimmt sein.
Wer mehr als 20 Liter Kraftstoff im Kanister über die Grenze bringt, muss dies beim Zoll anmelden und die deutsche Energiesteuer zahlen. Zwar erlauben die Transportvorschriften bis zu 240 Liter insgesamt, ein einzelner Kanister darf aber nicht mehr als 60 Liter enthalten. Der ADAC, der Allgemeine Deutsche Automobil-Club, empfiehlt aus Sicherheitsgründen, nicht mehr als zehn Liter mitzunehmen. Kanister sollten eine UN- oder RKK-Zulassung haben, fest verschlossen sein und im Kofferraum gesichert werden.
Die Senkung der Mehrwertsteuer und die Preisobergrenzen sind eine Reaktion auf hohe Ölpreise an den Weltmärkten. Das Programm ist befristet: Ab dem 1. September 2026 steigt der Mehrwertsteuersatz wieder auf 23 Prozent, die Höchstpreise entfallen. Die Regierung plant nach heutigem Stand keine Verlängerung.