Abgas-Skandal

Der Konzern rechnet für 2019 mit einem Gewinn vor Zinsen und Steuern in Höhe von 5,6 Milliarden Euro

Vier Jahre nach Dieselgate könnten nun auch für europäische Verbraucher Entschädigungen winken

Fast eine halbe Million VW-Kunden fordern vor dem Oberlandesgericht Braunschweig eine Entschädigung von dem Wolfsburger Konzern.

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat sich zur Eröffnung der Internationalen Automobilausstellung IAA für einen schnellen Ausbau der Infrastruktur ausgesprochen. Der Umbruch in der Mobilität sei eine «Herkulesaufgabe» für Staat und Industrie gleichermaßen

Neue Vorwürfe: VW gerät in der Abgasaffäre weiter unter Druck.

Die Ära Zetsche ist vorbei. Nach über 13 Jahren an der Spitze des Autobauers übergibt er das Lenkrad an den 17 Jahre jüngeren Schweden Ola Källenius – und macht noch mal klar, wohin die Reise gehen muss.

Dieselskandal: Porsche muss 535 Millionen Euro Bußgeld zahlen

Im Detail sollen sich die Autobauer bei der Einführung von SCR-Katalysatoren für Dieselmotoren und von Feinstaub-Partikelfiltern für Benzinmotoren (OPF) unerlaubterweise abgesprochen haben.

Der Dieselskandal begann im September 2015, als die US-amerikanische Umweltschutzbehörde Volkswagen vorwarf, die Emissionstests mit einer sogenannten "Betrugssoftware" zu umgehen.

Nach fast viermonatiger Unterbrechung wird das Musterverfahren gegen den VW-Konzern fortgesetzt.

Fiat Chrysler hat sich im Rechtsstreit mit US-Klägern um angebliche Abgas-Manipulationen auf einen Vergleich geeinigt.

Stellvertretend für Zehntausende Dieselfahrer zieht der Bundesverband der Verbraucherzentralen gegen VW vor Gericht und fodert Schadensersatz für betrogene Kunden.

Das sagte Merkel auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit Hessens Ministerpräsident Volker Bouffier. In seinem Bundesland wird an diesem Sonntag gewählt.

Porsche steigt als erstes deutsches Autounternehmen aus dem Diesel aus. “Als Sportwagenhersteller, bei dem der Diesel traditionell eine untergeordnete Rolle gespielt hat, sind wir zu der Überzeugung gelangt, künftig ohne Diesel auskommen zu wollen”, so das Unternehmen des Volkswagen-Konzerns

Wegen geschönter Verbrauchszahlen haben Autofahrer in Europa seit Beginn des Jahrtausends fast 150 Milliarden Euro mehr durch den Auspuff gejagt als erwartet – ganz zu schweigen von den Umweltfolgen des Abgasskandals

Eine fehlerhafte Abgaskomponente könne zu Bränden führen, so das zuständige Ministerium. Allein zwischen Januar und Juli dieses Jahres seien in Südkorea bereits 27 Autos der Marke in Brand geraten.

Mehr als zwei Jahre nach Aufkommen des Abgas-Skandals bei VW hat die Münchner Staatsanwaltschaft Verfahren gegen Audi-Unternehmenschef Stadler und ein weiteres Vorstandsmitglied eingeleitet. Und Daimler muss wegen des Vorwurfs unzulässiger Abgastechnik europaweit 774.000 Fahrzeuge zurückrufen

Deutschlandweit sind 238.000 Fahrzeuge betroffen.

Das teilte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) nach einem Gespräch mit Vorstandschef Dieter Zetsche am Montag in Berlin mit. Insgesamt seien in Europa 774.000 Fahrzeuge betroffen.

Von September an dürfen nur noch Autos verkauft werden, deren Verbrauch mit dem neuen WLTP-Verfahren gemessen wurde. Die Folge massiver Engpässe bei Rollenprüfständen: Je nach Hersteller sind zum Teil mehr als die Hälfte der Fahrzeugtypen nicht oder nur eingeschränkt bestellbar

Der japanische Autohersteller #Nissan will sich laut Berichten Schritt für Schritt von Dieselmotoren in Europa verabschieden.