Vor dem geplanten China-Besuch von Präsident Trump nehmen die Gespräche zwischen Washington und Peking Fahrt auf. Nach einem zweitägigen Treffen in Paris sprach US-Finanzminister Scott Bessent von "sehr guten" Ergebnissen.
Eine US-Handelsdelegation unter der Leitung von Finanzminister Scott Bessent und dem Handelsbeauftragten Jamieson Greer beendete am Montag in Paris zweitägige Gespräche mit chinesischen Vertretern.
WERBUNG
WERBUNG
Bessent bezeichnete die Gespräche in einer ersten offiziellen Stellungnahme der USA als "sehr gut".
Die Delegation traf mit dem chinesischen Vizepremier He Lifeng und dem Chefunterhändler für Handelsfragen, Li Chenggang, zusammen. Berichten zufolge drängten US-Beamte Peking dazu, die Einfuhren von Boeing-Flugzeugen sowie amerikanischer Kohle, Öl und Erdgas auszuweiten.
Die Pariser Gesprächsrunde folgte auf frühere Treffen in Genf, London, Stockholm, Madrid und Kuala Lumpur, die darauf abzielten, die bilateralen Beziehungen nach den Zolleskalationen des vergangenen Jahres zu stabilisieren.
Die Handelsgespräche fanden auch zur Vorbereitung des für Ende März geplanten Besuchs von Präsident Trump in Peking statt und standen zugleich unter dem Eindruck des andauernden Iran-Kriegs.
Die chinesischen Gesprächspartner sollen sich zudem offen für zusätzliche Käufe von US-Agrarprodukten gezeigt haben, darunter Geflügel, Rindfleisch und andere Reihenkulturen neben Sojabohnen. Zugleich bekräftigten sie ihre Pläne, in den kommenden drei Jahren jährlich 25 Millionen Tonnen amerikanische Sojabohnen zu kaufen.
Darüber hinaus sondierten die Delegationen formale Mechanismen zur Steuerung von Handel und Investitionen in nicht sensiblen Sektoren, darunter ein vorgeschlagenes amerikanisch-chinesisches "Board of Trade" und "Board of Investment".
Auch bei den kritischen Mineralien wurden Fortschritte erzielt. Die USA drängten auf Zugang zu Yttrium, einem Seltenerdelement, das für Turbinen von Düsentriebwerken unverzichtbar ist. Beide Seiten suchten nach Möglichkeiten, bestehende Beschränkungen zu lockern.
Bessent betonte, dass alle konkreten Ergebnisse letztlich von Trump und dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping auf dem für den 31. März bis 2. April geplanten Gipfeltreffen in Peking beschlossen würden.
Der Besuch wäre der erste eines amtierenden US-Präsidenten in China seit fast zehn Jahren. Zuletzt war Trump im November 2017 während seiner ersten Amtszeit nach China gereist.
Straße von Hormus überschattet Gipfel zwischen Trump und China
Der Wirtschaftsdialog fand parallel zum andauernden Iran-Krieg statt, durch den die Straße von Hormus, ein kritischer maritimer Engpass, faktisch geschlossen wurde. Über diese Route läuft der Großteil der chinesischen Rohölimporte sowie rund 20 Prozent des weltweiten Ölhandels.
Trump hatte angedeutet, dass der Besuch in Peking verschoben werden könnte, falls China die vorgeschlagene Mission der US-Marine zur Eskorte von Öltankern durch die Wasserstraße nicht unterstützt.
In seiner Pressekonferenz stellte Bessent jedoch klar, dass eine mögliche Verzögerung des Besuchs ausschließlich logistische Gründe hätte.
"Falls die Treffen verschoben werden, dann nicht, weil der Präsident von China eine Überwachung der Straße von Hormus verlangt", sagte Bessent.
"Wenn das Treffen aus irgendeinem Grund verschoben wird, dann aus logistischen Gründen. Es wäre eine Entscheidung, die der Präsident als Oberbefehlshaber getroffen hat, um während dieses Krieges im Weißen Haus zu bleiben", fügte er hinzu.
Marco Rubio wird Trump trotz früherer China-Sanktionen voraussichtlich begleiten
Berichten zufolge wird erwartet, dass US-Außenminister Marco Rubio Trump nach Peking begleitet.
China hatte gegen Rubio im Jahr 2020, als er noch Senator war, Sanktionen verhängt, darunter Reisebeschränkungen wegen seiner Positionen zu Hongkong und Xinjiang.
Das chinesische Außenministerium erklärte, die Maßnahmen hätten sich auf Rubios frühere Handlungen als Senator bezogen und würden seine Teilnahme am Gipfel nicht zwangsläufig blockieren.
Die Teilnahme eines früheren Hardliners in der China-Politik wie Rubio unterstreicht den Spagat der Trump-Regierung zwischen wirtschaftlichem Engagement und sicherheitspolitischen Prioritäten.
Nach Abschluss der Pariser Gespräche und weniger als zwei Wochen vor dem Gipfel in Peking richtet sich die Aufmerksamkeit nun darauf, ob sich der von Bessent beschriebene positive Ton in konkrete Vereinbarungen übersetzen lässt, unter anderem in den Bereichen Flugzeuge, Energie und Landwirtschaft.