Elon Musks Elektroautohersteller tauscht zwei seiner Modelle gegen ein neues: humanoide Roboter. Der Konzern verschiebt den Fokus weg vom Auto.
Tesla stellt zwei Elektroauto-Modelle ein und konzentriert sich stattdessen auf die Produktion des humanoiden Roboters Optimus. Das ist der bislang deutlichste Hinweis, dass Elon Musks Unternehmen den Kurs wechselt und sich vom Geschäft mit E-Autos zurückzieht.
Der Milliardär sagte am Mittwoch in einer Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen, Tesla werde die Produktion des SUV Model X und der großen Limousine Model S einstellen.
“Es ist im Grunde Zeit, die Programme für Model S und X zu beenden,” sagte Musk. “Wir rechnen damit, die Produktion von S und X im nächsten Quartal herunterzufahren.”
Humanoide Roboter machen dank der Entwicklung physischer Künstlicher Intelligenz (KI) spürbare Fortschritte. Anfang des Monats kündigte Tesla zudem an, zwei Milliarden Dollar (1,6 Milliarden Euro) in xAI zu investieren, Musks KI-Unternehmen.
Optimus entsteht seit Jahren. Musk nannte den Roboter das “größte Produkt aller Zeiten”.
Es wirkt, als würden E-Autos in den Hintergrund rücken. Das sei nicht der Fall, sagt Dan Coatsworth, Leiter Märkte bei der Investmentplattform AJ Bell.
“Tesla braucht diesen Teil des Geschäfts weiterhin. Er muss rund laufen. Er hilft, Musks Roboter-Vision zu finanzieren, die Tag für Tag größer wird,” sagte er.
Vergangene Woche in Davos sagte er, das könne den Lebensstandard weltweit heben – bis hin zur Abschaffung von Armut.
“Wenn KI allgegenwärtig und im Grunde kostenlos oder nahezu kostenlos ist – und Robotik ebenso –, kommt es zu einem beispiellosen Boom der Weltwirtschaft,” sagte er.
Tesla kündigte an, die Produktion von Optimus noch vor Ende 2026 zu starten. Musk will den Roboter 2027 der Öffentlichkeit zum Kauf anbieten. Der Termin hat sich allerdings in der Vergangenheit mehrfach verschoben.
Optimus ist für den Einsatz in Tesla-Werken und an Fertigungslinien gedacht. Er wiegt rund 56 Kilogramm und ist etwa 170 Zentimeter groß. Musk sagte bereits früher, er wolle den Roboter in großer Stückzahl bauen lassen und den Preis pro Stück unter 20.000 Dollar (18.000 Euro) halten.