Der EU-Kommissar für humanitäre Hilfe warnte am Dienstag, dass die Unterstützung für die Zivilbevölkerung im Gazastreifen "enorm" verstärkt werden müsse, und forderte alle Parteien auf, andere Zugänge zur palästinensischen Enklave zu öffnen.
WERBUNG"Ich möchte einen sicheren und ungehinderten Zugang für humanitäre Hilfe für alle Menschen im Gazastreifen fordern, egal wo sie sich befinden und diese Hilfe benötigen", sagte Janez Lenarčič gegenüber Reportern.
Er äußerte sich vom belgischen Flughafen Ostende aus, wo sich ein von der EU finanziertes Flugzeug mit humanitärer Hilfe für den Gazastreifen auf den Abflug vorbereitete - genau einen Monat nach dem verheerenden Terroranschlag der militanten Hamas-Gruppe, bei dem 1 400 Israelis getötet und weitere 200 entführt wurden.
Als Vergeltungsmaßnahme hat Israel die palästinensische Enklave mit mehr als 2,2 Millionen Einwohnern belagert und eine Bombardierungskampagne gestartet, bei der nach Angaben der örtlichen Hamas-geführten Behörden mehr als 10.000 Zivilisten getötet wurden, die Hälfte davon Kinder.
Unbestreitbar ist, dass die Kampfhandlunegn zu einer "dramatischen, katastrophalen humanitären Situation im Gazastreifen" geführt haben, wie es Lenarčič ausdrückte. Sein Fazit: "Die humanitäre Hilfe muss enorm aufgestockt werden."
"Das bedeutet, dass so viele Zugangspunkte wie nötig zur Verfügung stehen müssen", sagte er. "Das Völkerrecht verlangt von allen Parteien, die an einem bewaffneten Konflikt beteiligt sind, einschließlich dieses Konflikts, sicherzustellen, dass es einen sicheren und ungehinderten Zugang für humanitäre Hilfe gibt."
"Das ist die völkerrechtliche Verpflichtung, und dazu gehört auch die Öffnung der notwendigen Anzahl von Zugangspunkten, um sicherzustellen, dass humanitäre Hilfe in ausreichender Menge in den Gazastreifen gelangen kann."
Luftbrücke soll "so lange wie nötig" laufen
Die Vereinten Nationen schätzen , dass 1,2 Milliarden Dollar (1,1 Milliarden Euro) benötigt werden, um die bestehenden humanitären Leistungen inmitten der anhaltenden Feindseligkeiten zu erbringen. Seit dem 21. Oktober sind jedoch nur 570 Lastwagen in die Enklave gelangt, während es vor der jüngsten Eskalation schätzungsweise 500 pro Tag waren.
Als Reaktion auf die Krise hat die EU ihre humanitäre Hilfe für den Gazastreifen und das Westjordanland in diesem Jahr auf 100 Millionen Euro vervierfacht und eine Luftbrücke eingerichtet, um dringend benötigte Hilfsgüter nach Ägypten zu bringen, das den einzigen offenen Grenzübergang zum Gazastreifen, Rafah, kontrolliert.
Das Flugzeug, das am Dienstag von Ostende abflog, war das achte seit Beginn der Luftbrückenoperation vor drei Wochen und das letzte auf dem aktuellen Flugplan. Lenarčič sagte jedoch, dass "wir mit dieser Luftbrücke so lange wie nötig weitermachen werden."
An Bord des Fluges befanden sich 45 Tonnen Medikamente, medizinische Ausrüstung und Lebensmittel.
Pierre Tripont, Logistikmanager der Generaldirektion Katastrophenschutz und humanitäre Hilfe der Europäischen Kommission, sagte Euronews, dass alles, was geschickt wird, mit den ägyptischen und palästinensischen Gesellschaften des Roten Halbmonds abgesprochen ist.
Der ägyptische Rote Halbmond ist die einzige Organisation, die von Kairo beauftragt ist, die humanitäre Hilfe für den Gazastreifen abzuwickeln, die sie dann an ihr palästinensisches Pendant am Grenzübergang Rafah weitergibt.
"Wir erhalten Listen von Produkten, die benötigt werden, und selbst wenn wir Anfragen haben, weil auch (EU-)Mitgliedsstaaten zu uns kommen und sagen, dass wir diese oder jene Art von Produkt spenden möchten, teilen wir dies dem Ägyptischen und dem Palästinensischen Roten Halbmond mit, um zunächst ihre Zustimmung und Bestätigung zu erhalten, dass diese Produkte tatsächlich benötigt werden. Dann können wir sie verschicken", so Tripont.
"Die Idee dahinter ist, einen koordinierten Fluss von Produkten nach Gaza zu schaffen und die Logistikbereiche nicht mit Produkten zu verstopfen, die noch nicht benötigt werden", fügte er hinzu.
Schmerzlicher Mangel an Treibstoff
Ein Produkt, das immer noch nicht in den Gazastreifen gelangt, ist Treibstoff, den Israel blockiert, weil es befürchtet, dass die Hamas ihn für neue Angriffe auf das Land nutzen könnte.
Lenarčič forderte die Aufhebung dieser Blockade und wies darauf hin, dass im Gazastreifen "dringend Treibstoff benötigt wird", um Krankenhäuser, Entsalzungsanlagen für Trinkwasser und Bäckereien zu betreiben.
Jamie LeSueur, Leiter der Notfalleinsätze der Internationalen Föderation des Roten Kreuzes und des Roten Halbmonds, erklärte gegenüber Euronews, dass zwei der von ihren NROs betriebenen Krankenhäuser auf Treibstoff angewiesen sind, um zu funktionieren.
"Wir hören von Patienten, die von den wichtigsten lebenserhaltenden Systemen getrennt werden müssen, weil sie keinen Zugang zu Treibstoff haben. Unsere nationalen Organisationen arbeiten sehr hart daran, die Versorgung aufrechtzuerhalten und zu rationieren, aber ohne ungehinderten Zugang sind wir in großen Schwierigkeiten", sagte er.
WERBUNGDie Versorgung des Al-Quds-Krankenhauses wird auch durch seine Lage im Norden des Streifens erschwert, der Ziel der meisten israelischen Militärinterventionen war. Humanitäre Lastwagen, so LeSueur, "haben vor allem Zugang zum Süden", und es ist "eine große Herausforderung", in den nördlichen Teil zu gelangen.
"Letztlich sind die Straßen unpassierbar. Es gibt laufende Operationen", sagte er.
Ein Seekorridor, der von Zypern, dem dem Gazastreifen am nächsten gelegenen EU-Gebiet, betrieben werden könnte, wurde Ende letzten Monats von Frankreich und Griechenland unterstützt. Die Chefin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen erklärte am Montag, dass ihre Behörde die Durchführbarkeit eines solchen Korridors prüfe.
Lenarčič merkte jedoch an, dass man die Idee zwar "mit Interesse" betrachte, fügte aber hinzu: "das Problem mit dem Seekorridor ist jedoch, dass es im Moment keinen funktionierenden Hafen an der Küste des Gazastreifens gibt".
"Das müsste also irgendwie gelöst werden."
WERBUNG