Eine neue Direktverbindung per Zug von Prag über Berlin und Hamburg nach Kopenhagen macht Fliegen überflüssig und erleichtert Sommerreisen zwischen Europas Top-Städten.
Der Bahnverkehr in Europa bekommt neuen Schwung. Am Freitag, dem ersten Mai, ist eine neue Direktverbindung von Prag über Hamburg nach Kopenhagen gestartet, die drei Länder mit einer durchgehenden Fahrt verbindet.
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Erstmals seit mehr als einem Jahrzehnt sind die Städte wieder direkt per Zug verbunden.
Tschechische Bahnen (ČD), der größte Schienenverkehrsanbieter des Landes, bieten nun zwei tägliche Hin- und Rückfahrten zwischen Prags Hauptbahnhof Hlavní nádraží und Hamburg in Deutschland an.
Einer der beiden Züge fährt anschließend weiter in die dänische Hauptstadt Kopenhagen.
Beide Züge halten außerdem in den deutschen Städten Dresden und Berlin. Damit eignen sie sich für Touristinnen und Touristen ebenso wie für Geschäftsreisende.
Die Züge fahren das ganze Jahr über um 6.30 Uhr und 10.30 Uhr ab. In der Sommersaison kommt eine zusätzliche Verbindung um 16.30 Uhr dazu – ideal für Reisende, die den Tag unterwegs nutzen wollen.
Die neue Linie, die ČD, die Deutsche Bahn (DB) und die dänische Danske Statsbaner (DSB) gemeinsam betreiben, startet pünktlich zum Abschluss der Sanierungsarbeiten auf der Strecke zwischen Berlin und Hamburg.
Bequeme und überraschend schnelle Reise
Trotz der vielen Hundert Kilometer zwischen den Städten geht die Fahrt schneller, als viele erwarten würden.
Direkt von Prag nach Hamburg sind es sechs Stunden und 41 Minuten. Von Tschechien nach Kopenhagen dauert die Reise nur etwas mehr als 13 Stunden. Möglich machen das Züge, die bis zu 230 km/h erreichen.
Bis zu 555 Fahrgäste reisen in den neuen ComfortJet-Zügen von ČD. Sie bieten zahlreiche Annehmlichkeiten, darunter ein Bordrestaurant, WLAN, Fahrradstellplätze und ein Kinderkino.
Die Hochgeschwindigkeitszüge verfügen außerdem über Hebebühnen für Rollstühle und über funkdurchlässige Fenster. Das verbessert den Mobilfunkempfang an Bord.
Die neue Verbindung zwischen Prag und Kopenhagen gehört zu den ersten von insgesamt zehn Pilotprojekten der Europäischen Kommission, die nun an den Start gehen.
Brüssel will damit neue grenzüberschreitende Bahnlinien fördern, die internationale Mobilität verbessern und Probleme im Fernverkehr angehen – von Engpässen bei der Infrastruktur bis zu Markthürden.
Ein stärker vernetzter Kontinent
Schon bei der Ankündigung im vergangenen Jahr gab es viel Lob aus der Deutschen Bahn. Der für den Fernverkehr zuständige DB-Vorstand würdigte die Pläne ausdrücklich.
„Die Bahn bringt Europa immer näher zusammen“, sagte Michael Peterson. „Fahrzeiten von mehr als vier Stunden sind bei unseren Fahrgästen im internationalen Fernverkehr beliebt. Wir reagieren darauf mit zusätzlichen attraktiven Angeboten.“
Apostolos Tzitzikostas, EU-Kommissar für nachhaltige Mobilität und Tourismus, lobte die Strecke Prag–Kopenhagen ebenfalls. Sie sei „ein starkes Beispiel für Fortschritte“ hin zu einem besser vernetzten und grüneren Europa.
Die neue Verbindung folgt kurz auf die jüngst gestartete Strecke Berlin–Paris von DB und Frankreichs SNCF und soll im Dezember durch eine Linie München–Mailand–Rom ergänzt werden.
Fahrkarten für die Verbindung Prag–Hamburg–Kopenhagen gibt es in den internationalen Verkaufsstellen von ČD, DB und DSB, im Online-Shop der Unternehmen sowie über die Mobil-App „Můj vlak“.