Die Ukraine greift militärische und Energieziele auf der von Russland besetzten Krim deutlich häufiger an – Teil einer Strategie Kyjiws, die Halbinsel von Russland abzuschneiden.
Russlands erste Invasion in der Ukraine, die vor zwölf Jahren begann, setzte mit der Annexion der Krim ein – einer strategisch wichtigen Halbinsel im Süden der Ukraine, die ins Schwarze Meer ragt.
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Seitdem betont die Ukraine immer wieder: Für Kyjiw ist der Krieg erst dann wirklich beendet, wenn die Krim wieder unter ukrainischer Souveränität steht und an die indigene Gemeinschaft der Krimtataren zurückgegeben wird.
Für Moskau ist die Krim die wertvollste Trophäe dieser Invasion und des Krieges gegen die Ukraine. Auf dieses Gebiet wird Russland zuletzt verzichten – wenn überhaupt.
Mit der wachsenden Intensität und Präzision der ukrainischen Drohnenangriffe versucht Kyjiw nun, die Krim von der russischen Kontrolle abzuschneiden und das Leben der russischen Besatzungstruppen auf der Halbinsel so schwer wie möglich zu machen.
Seit den ersten Tagen der groß angelegten Invasion, die Russland im Februar 2022 startete, feuert die Ukraine immer wieder Raketen und Drohnen ab, um Moskaus Kontrolle über das Gebiet zu brechen.
Die ukrainischen Streitkräfte versenkten mehrere russische Kriegsschiffe im Schwarzen Meer und in ihren Basen auf der Krim. Sie schwächten damit die Seestreitkräfte Moskaus und zwangen Russland, seine Flotte nach Noworossijsk zu verlegen.
Außerdem nimmt die Ukraine systematisch Munitionslager, Flugplätze und Wladimir Putins Prestigeprojekt ins Visier: die Kertsch-Brücke, die einzige Verbindung zwischen der annektierten Krim und Russland.
Im Oktober 2022 traf eine Lastwagenbombe die Brücke, tötete fünf Menschen, zerstörte zwei Fahrbahnsegmente und machte monatelange Reparaturen notwendig. Es folgten weitere Angriffe auf die Brücke in den Jahren 2023 und 2025.
Inzwischen greift Kyjiw Russlands Fähigkeit an, seine Truppen auf der Krim zu versorgen. Militärische Operationen und die dauerhafte Präsenz Moskaus auf der Halbinsel sollen so Schritt für Schritt unmöglich werden.
Versorgungswege an Land im Visier
Die Lage der Krim ist strategisch bedeutsam und zugleich kompliziert. Die Halbinsel liegt zwischen dem ukrainischen Festland, Russland und der weiteren Schwarzmeerregion.
Im Norden ist die Krim über einen schmalen Landkorridor am Isthmus von Perekop mit den von Moskau besetzten Teilen des südukrainischen Festlands verbunden. Ein Netz aus Straßen und Bahnlinien führt durch Gebiete im Gebiet Cherson, die seit 2022 unter russischer Besatzung stehen.
Moskau nutzt diese Landverbindungen, um Truppen, Munition und Treibstoff auf die Halbinsel zu bringen.
Genau dieses Gebiet nimmt Kyjiw systematisch ins Visier, um diese Nachschubwege zu stören.
Am Donnerstag bestätigte die Ukraine einen Angriff, bei dem 50 militärische Lastwagen mit Treibstoff und Munition auf der von Russland kontrollierten Brücke bei Armiansk zerstört wurden, die die Krim mit dem ukrainischen Festland verbindet.
Das ukrainische Militärkommando erklärte, ukrainische Einheiten hätten diesen Fahrzeugkonvoi auch deshalb treffen können, weil sie zuvor Mariupol und die Straße nach Berdjansk angegriffen hatten – Städte unter russischer Besatzung an der Küste des Asowschen Meeres.
Der von Moskau eingesetzte Besatzungschef des Gebiets Cherson, Wladimir Saldo, bestätigte weitere Treffer. Demnach beschossen ukrainische Kräfte mehrere Brücken, die die besetzte Region Cherson mit der Krim verbinden: eine Brücke über den Nord-Krim-Kanal nahe den besetzten Orten Preobraschenka und Myrne, die Straßenbrücke Perekop–Armiansk sowie die Straßenbrücke bei Stawky.
Diese Brücken führen über den Nord-Krim-Kanal und entlang der M-17-Fernstraße von Armiansk nach Oleschky.
Die in den USA ansässige Denkfabrik Institute for the Study of War (ISW) bestätigte, dass die ukrainischen Streitkräfte ihre Angriffe mit mittlerer Reichweite auf russische Landversorgungswege über das besetzte südukrainische Gebiet ausweiten.
Nach Einschätzung des ISW erschwert Kyjiw Russland die sichere Nutzung der Nachschubrouten von Südwestrussland auf die besetzte Krim.
„Fortgesetzte ukrainische Angriffe auf russische Bodenversorgungslinien (GLOCs) werden vermutlich Kettenreaktionen auf dem Schlachtfeld auslösen und die russischen Vorbereitungen für Offensivoperationen erschweren.“
Treibstoffkrise auf der Krim verschärft sich
Russland versorgt seine Truppen auf der Krim über drei Hauptkanäle mit Benzin, Diesel und Flugkraftstoff: per Lkw- und Kesselwagen über die Kertsch-Brücke aus Russland, per Schiff über das Meer sowie über Landrouten durch besetzte Teile des Südens der Ukraine.
Da die Ukraine diese Verbindungen immer häufiger mit Drohnen und Präzisionsschlägen angreift, erlebt die Schwarzmeerhalbinsel die schwerste Treibstoffkrise seit ihrer völkerrechtswidrigen Annexion durch Russland im Jahr 2014.
Der Kreml hat das Ausmaß der Probleme ausnahmsweise öffentlich eingeräumt.
Die von Moskau eingesetzten Besatzungsbehörden auf der Krim verschärfen seit Wochen die Beschränkungen für den Kauf von Benzin.
Der von den Besatzern eingesetzte, selbst ernannte Gouverneur von Sewastopol, Michail Raswoschaew, erklärte am Mittwoch, die Verwaltung könne keine neuen QR-Codes für den Benzinkauf ausgeben, weil am Dienstag keine Tanklastwagen aus „nicht näher genannten Gründen“ nach Sewastopol gelangt seien.
Raswoschaew hatte am 6. Juni eine Regelung eingeführt: Kundinnen und Kunden in dem besetzten Sewastopol dürfen Benzin nur noch mit einem vorab gekauften QR-Code erwerben, den sie ausschließlich über die staatlich kontrollierte russische Messenger-App Max erhalten.
Die Besatzungsbehörden haben die Ration zusätzlich verschärft. Einwohner dürfen nun nur noch bis zu zwanzig Liter Benzin pro Woche kaufen, zuvor waren es zwanzig Liter pro Tag.
Drohnenkommandeur: Ukraine will Krim von Russland abschneiden
Der Kommandeur der ukrainischen Streitkräfte für unbemannte Systeme, Robert Brovdi, sagte, die Ukraine wolle die besetzte Krim von Russland isolieren, indem sie zentrale militärische Nachschubrouten auf die Halbinsel unterbricht.
Brovdi, Funkname „Madyar“, erklärte, der russische Militärgüterverkehr auf der Fernstraße R-280 „Noworossija“, die Russland über die besetzten Städte Mariupol, Berdjansk und Melitopol an der Küste des Asowschen Meeres mit der Krim verbindet, sei in den vergangenen zwei Wochen infolge ukrainischer Angriffe um einundsiebzig Prozent zurückgegangen.
„In etwa einem weiteren Monat werden wir die Straße vollständig kontrollieren“, sagte Brovdi.
Er erläuterte, dass die Ukraine insgesamt darauf ziele, den Einsatz russischer Truppen und von Beschäftigten der Rüstungsindustrie auf der Krim und in anderen besetzten Gebieten der Ukraine immer weiter zu erschweren.
„Wir werden Bedingungen schaffen, unter denen es für Militärangehörige oder für Menschen, die in der Rüstungsindustrie arbeiten, extrem schwierig wird, auf der Krim zu bleiben, sich in den vorübergehend besetzten Gebieten aufzuhalten oder die Zugangswege dorthin zu nutzen“, sagte Brovdi.
„Wir werden die Krim in naher Zukunft isolieren.“