Die Gewerkschaft des Lokomotivpersonals in Polen kündigt für Freitag einen Protest an: Züge fahren an Bahnübergängen nur mit 20 km/h, als Reaktion auf den Unfall in Masowien.
„Die Gewerkschaft ruft alle Lokführer dazu auf, am elften September 2026 in der Zeit von null Uhr bis 23.59 Uhr alle Bahnübergänge mit höchstens 20 km/h zu passieren“, heißt es in der von den Medien zitierten Mitteilung.
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Die Züge sollen an allen Bahnübergängen abbremsen, unabhängig von deren Kategorie.
Die Aktion ist eine direkte Reaktion auf den tödlichen Unfall vom Vortag in Sokolniki. Nach Einschätzung der Eisenbahner reagiert die Gewerkschaft zudem auf den „dramatisch schlechter werdenden Sicherheitszustand auf den polnischen Bahnstrecken und weitere schwere Unfälle an Bahnübergängen“.
Den Beschluss fasste die Gewerkschaft einstimmig.
Das Abbremsen vor Bahnübergängen wird erhebliche Verspätungen und einen möglichen Stillstand im Bahnverkehr nach sich ziehen. Die niedrigere Geschwindigkeit im Vergleich zum Fahrplan verlängert die Reisezeiten.
Appell kurz vor dem Unglück
Dem Protest ging ein Appell des Bundesvorstands der Gewerkschaft der Lokführer in Polen voraus, der nur zwei Tage vor dem Unglück veröffentlicht wurde.
Das Schreiben ging am siebten September an alle Lokführer. In der Mitteilung mit der Überschrift „Sicherheit hat absolute Priorität – Bundesvorstand der ZZM mit Appell an Lokführer“ heißt es, der Bundesvorstand der Gewerkschaft der Lokführer in Polen habe einen Sonderappell zur Sicherheit im Bahnverkehr veröffentlicht.
„Dies ist eine Antwort auf die zunehmenden Sicherheitsprobleme bei der polnischen Bahn und den wachsenden Druck auf die Lokführer. Die ständige Erweiterung ihrer Pflichten kann den Lokführer ablenken und seine Aufmerksamkeit von der Beobachtung der Strecke weglenken“, schreiben die Eisenbahner.
Der wenige Tage vor dem Unfall veröffentlichte Appell des Bundesvorstands der ZZM endet mit der Bitte „an die Lokführer, sich ausnahmslos an die Sicherheitsregeln zu halten – unabhängig von jeglichem Druck, von Fragen der Pünktlichkeit oder den Erwartungen ihrer Vorgesetzten“.
Neue Erkenntnisse zum Unfall
„Der Lastwagen, der zur Entgleisung des Intercity-Zuges in Sokolniki Suche geführt hat, stand zum Zeitpunkt des Aufpralls auf den Gleisen“, sagte Włodzimierz Kiełczyński, Leiter des Sicherheitsbüros von PKP, auf einer Pressekonferenz.
„Durch den Zusammenstoß hob sich die Lokomotive an, drehte sich um 180 Grad und stürzte auf den ersten Wagen“, beschrieb er den Ablauf.
Er ergänzte: „Wir wissen inzwischen, dass der Lastwagen von der Landesstraße Nummer zwölf auf den Bahnübergang gefahren ist. Noch ist jedoch unklar, von welcher Seite und aus welcher Fahrspur er kam.“
„Die technischen Dienste von PLK SA haben mit schwerem Gerät die Lokomotive des entgleisten Zuges auf der Strecke Wolanów–Przysucha angehoben. Wir setzen die Arbeiten zur Beseitigung der Unfallfolgen fort“, teilte PKP mit.
„Vor uns liegt außerdem die Reparatur der beschädigten Infrastruktur – Gleis und Fahrleitungsnetz. Nach ersten Schätzungen belaufen sich unsere Schäden auf rund drei Millionen Zloty“, hieß es weiter.