In diesem Jahr schafften es laut dem Bewertungsportal AirlineRatings sieben europäische Fluggesellschaften in die Top 25 des Rankings.
Linienflüge gelten seit Jahrzehnten als sicherstes Verkehrsmittel. Mehrere aufsehenerregende Abstürze in den vergangenen zwölf Monaten haben jedoch verständlicherweise viele Reisende – Vielflieger wie nervöse – verunsichert, wenn es ums Fliegen geht.
Die Website AirlineRatings hat Zwischenfallraten bei 320 Fluggesellschaften analysiert und Faktoren wie die Gesamtzahl der Flüge und das Alter der Flotten einbezogen. Das Ergebnis ist ein Ranking der 25 sichersten Airlines weltweit für 2026.
Berücksichtigt werden außerdem die Pilotenausbildung und Sicherheitsaudits. In diesem Jahr gewichtet die Seite die Vermeidung von Turbulenzen stärker.
CEO Sharon Petersen betont, dass die Unterschiede zwischen den Airlines kleiner werden. Trotzdem gibt es nur eine Nummer eins. 2026 belegt ein Golf-Carrier den Spitzenplatz: Etihad Airways.
Erstmals steht damit eine Airline aus dem Golf ganz oben. Die in Abu Dhabi beheimatete Gesellschaft übernimmt die Spitze von Air New Zealand.
Drei der Top fünf kommen aus der Region. Insgesamt dominieren Airlines aus Asien-Pazifik. Sieben europäische Fluglinien sind unter den Top 25.
Welche Airlines sind 2026 in Europa am sichersten?
Die türkische Nationalairline, Turkish Airlines, wurde erneut zur sichersten Airline Europas gekürt und landet insgesamt auf Platz zwölf.
Von ihrem Drehkreuz in Istanbul aus fliegt Turkish Airlines so viele Länder an wie keine andere Airline und hält damit den Weltrekord. 2025 kürte Skytrax sie zudem zur sechstbesten Airline der Welt.
Den letzten tödlichen Zwischenfall auf einem Flug von Turkish Airlines gab es 2009, als neun Passagiere und Crewmitglieder starben, nachdem eine Boeing 737-800 beim Landeanflug auf den Flughafen Amsterdam Schiphol abstürzte.
Knapp dahinter auf Platz 13 liegt die britische Virgin Atlantic. Die Schwesterairline Virgin Australia rangiert sogar auf Platz neun.
Seit dem Start 1984 hatte Virgin Atlantic keinen tödlichen Flugunfall.
Weitere europäische Airlines im Ranking sind TAP Air Portugal (16.), SAS (17.), British Airways (18.), Iberia (20.) und Lufthansa (21.).
Welche sind die sichersten Billigfluggesellschaften in Europa 2026?
In einer separaten Wertung stellen europäische Airlines 40 Prozent der Low-Cost-Carrier-Sicherheitsliste.
Ganz vorne liegt HK Express. Beste in Europa ist easyJet, insgesamt auf Platz fünf. Die britische Billigairline hatte seit dem Start 1995 keinen tödlichen Absturz.
Danach folgen airBaltic auf Platz sieben, gefolgt von Wizz Air auf Platz neun, TUI auf Platz elf, Vueling auf Platz zwölf, Norwegian auf Platz 13, Jet2 auf Platz 17, Ryanair auf Platz 18, Transavia auf Platz 20 und Eurowings auf Platz 21.
Wie werden die sichersten Airlines ermittelt?
AirlineRatings vergibt Bewertungen auf einer Skala bis sieben. In die Top 25 kommen nur Airlines mit voller Punktzahl.
Das Sieben-Sterne-System berücksichtigt schwerwiegende, pilotenbezogene Zwischenfälle. Je nach Schwere und Häufigkeit werden ein oder zwei Sterne abgezogen. Für tödliche Unfälle in den vergangenen zehn Jahren verliert eine Airline drei Sterne. Nicht eingerechnet sind Terrorismus, Entführungen oder Suizid. Ebenso nicht berücksichtigt: Abstürze, die durch ein anderes Flugzeug verursacht wurden.
Zudem zählen internationale Audits, darunter das IATA Operational Safety Audit, das Länder-Sicherheitsaudit der International Civil Aviation Organization und die Sicherheitsbewertungen der FAA.
2026 fließt erstmals die Teilnahme am IATA-Programm Turbulence Aware als Faktor für die Top 25 ein. In den kommenden Jahren sollen die Rankings weiter aktualisiert werden, unter anderem mit Blick auf Regeln zu Lithium-Batterien an Bord, Sicherheitsvideos und den Einsatz fortschrittlicher Sicherheitsüberwachung.
Petersen sagte zu den Rankings: „Wichtig ist: Jede der 2026 gelisteten Airlines verzeichnete in den vergangenen zwei Jahren Zwischenfälle – von Heckberührungen über Brände an Bord bis zu Triebwerksabschaltungen. Dennoch liegt die tatsächliche Rate pro Flug zwischen 0,002 und 0,09. Das ist ein echtes Kompliment für die Branche insgesamt.“