Drei Viertel der EU-Bürger leben derzeit in Städten und städtischen Gebieten. Diese Zahl wird bis 2050 auf 78 % steigen.
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Ein neuer Eurobarometer-Bericht zeigt, dass EU-weit 40 % der Bürgerinnen und Bürger den Mangel an bezahlbarem Wohnraum als unmittelbares und dringendes Problem an ihrem Wohnort betrachten.
Im ersten Quartal 2025 stiegen die Preise für Eigenheime in der EU um 5,7 %, während die Mieten im Vergleich zum gleichen Quartal 2024 um 3,2 % teurer wurden, so die jüngsten Eurostat-Zahlen.
An zweiter Stelle der Probleme steht der Mangel an hochwertigen öffentlichen Dienstleistungen wie Gesundheitsversorgung und Kinderbetreuung, den 32 % der Befragten als Hauptproblem nannten, gefolgt von Arbeitslosigkeit oder fehlenden Beschäftigungsmöglichkeiten mit 31 %.
Bezahlbarer Wohnraum ist das größte Problem
Je nachdem, wo die Befragten wohnen, sind jedoch erhebliche Unterschiede festzustellen.
Während erschwinglicher Wohnraum sowohl in den Städten (51 %) als auch in den städtischen Gemeinden (37 %) das größte Problem darstellt, nennen 36 % der Befragten auf dem Land den Mangel an hochwertigen öffentlichen Dienstleistungen als ihre Hauptsorge.
In 15 Mitgliedstaaten gibt mindestens die Hälfte der Befragten, die in Städten leben, an, dass der Mangel an erschwinglichem Wohnraum ein unmittelbares und dringendes Problem in ihrer Stadt darstellt. Die höchsten Anteile sind in Irland (72 %), Spanien (69 %) und Luxemburg (68 %) zu verzeichnen.
Was halten die EU-Bürger von den Maßnahmen, die an ihrem Wohnort gegen die Folgen des Klimawandels ergriffen werden?
Mehr als sechs von zehn Bürgern sagen, dass ihre lokalen Behörden keine ausreichenden Maßnahmen ergreifen, um die Herausforderungen des Klimawandels und der Umweltprobleme in ihrem Wohngebiet zu bewältigen.
Das Gefühl der Untätigkeit reicht von 61 % bei der Abfallwirtschaft, einschließlich Recyclinganlagen, bis zu 73 % bei der Energieeffizienz von Gebäuden.
Der Eindruck, dass die lokalen Behörden entweder gar nichts unternehmen oder nicht genug tun, um die Energieeffizienz von Gebäuden zu verbessern, ist in einigen östlichen und südlichen Ländern besonders ausgeprägt.
In Bulgarien sind 91 % der Befragten dieser Meinung, gefolgt von Rumänien (86 %), Ungarn (85 %), Kroatien (84 %), Slowenien (83 %), Portugal (82 %) und Spanien (81 %).
Im Gegensatz dazu teilen weniger als 60 % der Befragten in Malta (56 %), in Luxemburg (57 %) sowie in den Niederlanden und Schweden (beide 59 %) diese Ansicht.
Kluft zwischen Land und Stadt
In den meisten Mitgliedsstaaten sind die Befragten, die in ländlichen Gebieten leben, eher der Meinung, dass ihre lokalen Behörden nicht genug tun, um nachhaltige öffentliche Verkehrsmittel als Alternative zur Autonutzung anzubieten.
Diese Kluft ist in den Niederlanden, Frankreich und Finnland am stärksten ausgeprägt.
Wenn es um die Sicherheit von Fußgängern und auf Radwegen in städtischen Gebieten geht, geben Frauen häufiger als Männer an, dass ihre lokalen Behörden nicht genug oder gar nichts unternehmen.