Nach nur zwei Jahren Bauzeit ist das Milliardenprojekt "Gigafactory" fast fertig, Musks größte Sorge sind qualifizierte Mitarbeiter, er sieht einen Fachkräftemangel in Deutschland. Allerdings fehlt auch noch die endgültige umweltrechtliche Genehmigung.
WERBUNGTag der offenen Tür bei Tesla in Grünheide: Bei dem Volksfest mit Riesenrad und Imbissbuden konnten rund 9000 Besucher in der mehrere Hundert Meter langen und breiten Fabrikhalle Roboter und Fertigungsstraßen im Testbetrieb sehen. E-Auto-Pionier Elon Musk hat die riesige Fabrik in knapp zwei Jahren vor die Tore Berlins gesetzt.
Das Milliardenprojekt ist fast fertig, Musks größte Sorge sind qualifizierte Mitarbeiter, er sieht eine Mangel an Fachkräften in Deutschland. Allerdings fehlt auch noch die endgültige umweltrechtliche Genehmigung. Kritiker fürchten, dass die in einem Wasserschutzgebiet entstehende Fabrik zu viel Wasser brauchen könnte. Bis Mitte Oktober läuft ein Erörterungsverfahren zu Hunderten von Einwänden gegen das Projekt.
Das Autowerk vor den Toren Berlins gilt als eines der wichtigsten Industrieprojekte in Ostdeutschland. Inklusive der geplanten Batteriefabrik soll in Grünheide eine mittlere einstellige Milliardensumme investiert werden, etwa 12 000 Mitarbeiter sollen bis zu 500.000 Elektroautos im Jahr bauen.