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Euroviews. China und die EU: Partner für gemeinsamen Erfolg

Die Flaggen Chinas und der EU
Die Flaggen Chinas und der EU Copyright  Courtesy of Chinese Mission to the EU
Copyright Courtesy of Chinese Mission to the EU
Von Botschafter Cai Run, Leiter der Chinesischen Mission bei der EU
Zuerst veröffentlicht am
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Die in diesem Artikel geäußerten Meinungen sind die der Autoren und stellen in keiner Weise die redaktionelle Position von Euronews dar.

Meinung | China und die EU haben mit ihrer praktischen Zusammenarbeit gegenseitige Erfolge erzielt, die den Menschen auf beiden Seiten zugute kommen, schreibt Botschafter Cai Run in einem Exklusivbericht für Euronews.

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In diesem Jahr wird der 50. Jahrestag der Aufnahme diplomatischer Beziehungen zwischen China und der Europäischen Union begangen.

In den vergangenen fünfzig Jahren haben die Beziehungen zwischen China und der EU den globalen Veränderungen standgehalten und eine stabile Entwicklungsdynamik aufrechterhalten.

Diese dauerhafte Partnerschaft hat den gegenseitigen Fortschritt stark gefördert und fast zwei Milliarden Menschen in China und Europa greifbare Vorteile gebracht.

Die Aussichten für eine pragmatische Zusammenarbeit zwischen China und der EU sind nach wie vor vielfältig: Da China auf dem Weg zu einer qualitativ hochwertigen Entwicklung voranschreitet und die Binnennachfrage aktiv ankurbelt, finden europäische Unternehmen reichlich Raum für eine Expansion auf dem chinesischen Markt.

Zahlreiche Unternehmen aus der EU haben in China investiert und dabei die Reform und Öffnung des Landes sowie die Entwicklung der chinesischen Modernisierung miterlebt und gleichzeitig erhebliche Gewinne erzielt.

In den frühen 1980er Jahren gehörten die deutschen Automobilhersteller zu den ersten, die die Marktchancen nutzten, indem sie in China investierten und Fabriken bauten. Heute erwirtschaften Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen mehr als 30 % ihres weltweiten Umsatzes auf dem chinesischen Markt, wobei die Gewinne in China bis zum 30-fachen der Gewinne auf ihren Heimatmärkten betragen.

In Sektoren wie Chemie, Optik, Luft- und Raumfahrt machen europäische Produkte mehr als 30 % und in einigen Fällen mehr als 50 % der Gesamteinfuhren Chinas aus. In Europa haben chinesische Unternehmen ihre Stärken im Infrastrukturbereich genutzt, indem sie EU-Gelder in Anspruch nahmen und die EU-Normen einhielten, um die 2.440 Meter lange Pelješac-Brücke in Kroatien in hoher Qualität zu bauen.

Die Ungarn-Serbien-Eisenbahnstrecke, Chinas erstes Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt in Europa, erhöhte die Geschwindigkeit der Züge im Nahverkehr von 50 km/h auf 200 km/h und schuf damit ein schnelles Gleis zur Verbesserung der Lebensqualität der lokalen Gemeinschaften.

Neue Etappe für Chinas Investitionen in Europa

Chinas Investitionen in Europa sind in eine neue Phase eingetreten: Seit Anfang der 2000er Jahre und mit zunehmender Beschleunigung nach 2009 haben Chinas kumulierte Investitionen in Europa 100 Mrd. US-Dollar überschritten, und die jährlichen Investitionsströme entsprechen nun in etwa den Investitionen der EU in China.

Bis Ende 2023 hatte China in allen 27 EU-Mitgliedstaaten über 2.800 Unternehmen mit Direktinvestitionen gegründet und beschäftigte mehr als 270.000 einheimische Arbeitnehmer.

Seit der Einrichtung des Kooperationsmechanismus zwischen China und den mittel- und osteuropäischen Ländern (MOEL) im Jahr 2012 haben chinesische Unternehmen ein starkes Interesse an Investitionen in den mittel- und osteuropäischen Ländern in einer Vielzahl von Sektoren gezeigt.

Unvollständigen Statistiken zufolge haben die Gesamtinvestitionen 24 Milliarden US-Dollar überschritten. So hat beispielsweise die Übernahme von Volvo durch ein chinesisches Unternehmen den schwedischen Automobilhersteller wiederbelebt und ihm ein starkes Wachstum ermöglicht, wobei der weltweite Absatz von 374.000 Fahrzeugen im Jahr 2010 auf 763.400 im Jahr 2024 steigen wird.

In ähnlicher Weise hat der Hafen von Piräus in Griechenland, der durch chinesische Investitionen wiederbelebt wurde, die Krise und den Niedergang überwunden und seine Vitalität wiedererlangt. Heute ist er nach Rotterdam, Antwerpen und Hamburg der viertgrößte Hafen in Europa.

Durch das Projekt wurden 4.300 direkte Arbeitsplätze vor Ort geschaffen und eine Wirtschaftsleistung von 1,4 Milliarden Euro generiert, was etwa 1 % des griechischen BIP entspricht. Es ist ein anschauliches Beispiel für die Solidarität zwischen China und der EU in schwierigen Zeiten und ein Modellprojekt im Rahmen der Belt and Road Initiative.

Die ökologische Zusammenarbeit zwischen China und der EU trägt zum wirtschaftlichen Wandel auf beiden Seiten bei. In diesem Jahr werden der 10. Jahrestag des Pariser Abkommens und der 20. Jahrestag der China-EU-Klimapartnerschaft begangen.

Beide Seiten haben bei der Zusammenarbeit in Bereichen wie Umwelt, Energie, Kreislaufwirtschaft und Wasserressourcen fruchtbare Ergebnisse erzielt, die die jeweilige grüne und kohlenstoffarme Entwicklung effektiv vorantreiben und gleichzeitig einen positiven Beitrag zur globalen nachhaltigen Entwicklung leisten.

In den letzten Jahren haben sich Chinas Elektrofahrzeug- und neue Energiebatterie-Industrien zu den Hauptantriebskräften einer neuen Investitionswelle in Europa entwickelt, was die Zusammenarbeit weiter gestärkt und der Zusammenarbeit zwischen China und der EU im Bereich der grünen und kohlenstoffarmen Technologien einen starken Impuls verliehen hat.

Unternehmen wie CATL und Gotion High-Tech haben Fabriken in Europa errichtet, die die europäischen Automobilhersteller vor Ort unterstützen und den gemeinsamen Fortschritt auf dem Weg zu einem grünen Wandel fördern. In Südeuropa haben China und Portugal ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Photovoltaik und Lithiumbatterien vertieft und unterstützen damit Portugals Ziel, bis 2030 eine installierte Solarkapazität von 22 GW zu erreichen.

In Nordeuropa wird ein chinesisch-finnisches Joint Venture die erste finnische Fabrik für Lithium-Batterie-Materialien errichten, die 2027 in Betrieb gehen soll. China hat den weltweit größten und umweltfreundlichsten Autotransporter sowie das weltweit erste 7.500-Kubikmeter-Schiff zum Transport von flüssigem CO2 für Norwegen gebaut.

In der Zwischenzeit hat Sinopec Green Energy Geothermal Development, ein chinesisch-isländisches Joint Venture, mehrere "rauchfreie Städte" in China durch geothermische Heizung entwickelt. In Mittel- und Osteuropa haben mehrere chinesische Unternehmen, die Elektrofahrzeuge und Strombatterien herstellen, sowohl vor- als auch nachgelagerte Produktionsanlagen errichtet.

Eine wachsende Zahl nachhaltiger Energieprojekte, an denen chinesische Unternehmen beteiligt sind, bringt zunehmend Vorteile für die Umwelt mit sich. Projekte wie der Windpark Ivovik in Bosnien und Herzegowina, der Solarpark Korlat - das größte Photovoltaikprojekt Kroatiens - und ein Solarkraftwerk im Südosten Rumäniens tragen alle zur Umgestaltung des lokalen Energiemixes bei.

In China hat Volkswagen Anhui das Zero-Waste"-Konzept in den gesamten Produktionsprozess integriert und leistet damit einen Beitrag zu Chinas Streben nach nachhaltiger Entwicklung und harmonischer Koexistenz von Mensch und Natur.

Wissenschaftlich-technische Zusammenarbeit schreitet stetig voran

Die wissenschaftlich-technische Zusammenarbeit zwischen China und der EU schreitet stetig voran. Die chinesische Regierung ist weiterhin einer offenen und innovationsorientierten Politik verpflichtet, die die internationale wissenschaftlich-technische Zusammenarbeit ausweitet und der EU als wichtigem Partner Priorität einräumt.

Die chinesisch-französische Zusammenarbeit im Nuklearbereich begann 1982 und hat in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte in der Fusionsforschung gemacht. Die chinesisch-italienische Zusammenarbeit im Bereich der KMU-Innovation und die chinesisch-deutsche Zusammenarbeit im Bereich der intelligenten Fertigung und des autonomen Fahrens haben allesamt zu konkreten Ergebnissen geführt.

Der hochrangige Dialog zwischen China und der EU im Bereich der Digitalisierung zielt darauf ab, die digitale Transformation und das Wirtschaftswachstum gemeinsam zu fördern. China beteiligt sich aktiv am Dialog mit dem Vereinigten Königreich und Frankreich über künstliche Intelligenz und arbeitet gemeinsam an der Förderung einer inklusiven KI-Entwicklung zum Wohle und für alle.

Auch die Zusammenarbeit zwischen China und der EU im Bereich der Luft- und Raumfahrt hat sich als fruchtbar erwiesen. Im Jahr 2024 landete die Mission Chang'e-6 erfolgreich auf dem Mond und brachte den Negativ-Ionen-Analysator der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), den Radongasdetektor Frankreichs und den Laser-Retroreflektor Italiens an Bord, womit erstmals negative Ionen auf dem Mond entdeckt wurden.

China hat auch den Anträgen Frankreichs und fünf weiterer europäischer Länder zugestimmt, Zugang zu Mondproben zu erhalten, die von chinesischen Monderkundungsmissionen für die gemeinsame wissenschaftliche Forschung zum Nutzen der gesamten Menschheit zurückgegeben wurden.

Darüber hinaus unterstützen China und mehrere EU-Länder über Plattformen wie die zwischenstaatlichen Ausschüsse für wissenschaftliche und technologische Zusammenarbeit gemeinsam wegweisende Forschungsprojekte in verschiedenen Bereichen wie Landwirtschaft, Lebensmittel und Biotechnologie, Klimawandel und biologische Vielfalt. Diese Initiativen liefern weiterhin Ergebnisse, die zu einer nachhaltigen Entwicklung beitragen.

Gegenseitiger Erfolg bringt Vorteile für die Menschen auf beiden Seiten

China und die EU haben in der praktischen Zusammenarbeit gegenseitige Erfolge erzielt, die den Menschen auf beiden Seiten zugute kommen. Mit der vertieften Öffnung auf hoher Ebene legt China größeren Wert darauf, die wachsenden Bedürfnisse seiner Bevölkerung nach einem besseren Leben zu erfüllen.

Europäische Produkte wie Molkereiprodukte aus Irland und den Niederlanden und Olivenöl aus Spanien sind Teil des täglichen Lebens der chinesischen Verbraucher geworden.

Die Initiative "Vom französischen Bauernhof auf den chinesischen Tisch" ist zu einem Markenzeichen der chinesisch-französischen Zusammenarbeit geworden, die den chinesischen Gaumen bereichert und gleichzeitig den französischen Landwirten greifbare Vorteile bringt.

Das Abkommen zwischen China und der EU über geografische Angaben ist das erste umfassende und hochrangige bilaterale Abkommen über den Schutz geografischer Angaben, das China unterzeichnet hat, und stellt einen Meilenstein in der Zusammenarbeit zwischen China und der EU im Bereich der geistigen Eigentumsrechte dar.

Seit dem Inkrafttreten des Abkommens haben Premiumprodukte wie weißer Tee aus Anji, Schinken aus Jinhua, Kiwis aus Zhouzhi und französischer Champagner den Markt der jeweils anderen Seite erobert, was zum Schutz des Kultur- und Naturerbes beiträgt und der vertieften Zusammenarbeit zwischen China und der EU neuen Schwung verliehen hat.

Bis Juni dieses Jahres hat der China-Europe Railway Express über 110.000 Fahrten durchgeführt, Güter im Wert von mehr als 450 Milliarden Dollar transportiert und 229 Städte in 26 europäischen Ländern miteinander verbunden, was die Konnektivität auf dem eurasischen Kontinent erheblich verbessert hat.

Seine Exzellenz, Botschafter Cai Run, ist Leiter der chinesischen Mission bei der EU.

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