Noch immer gibt es kaum Hinweise auf die Absturzursache des Egptair-Flugzeuges auf dem Weg nach Kairo – nun widerspricht die ägyptische Flugüberwachung auch noch den griechischen Informationen, wonach
WERBUNGNoch immer gibt es kaum Hinweise auf die Absturzursache des Egptair-Flugzeuges auf dem Weg nach Kairo – nun widerspricht die ägyptische Flugüberwachung auch noch den griechischen Informationen, wonach der Airbus A320 kurz vor dem Verschwinden stark an Höhe verloren habe, eine scharfe Kurve und dann im Kreis geflogen sei.
Wie Ehab Azmy, Chef der staatlich-ägyptischen Flugleitzentrale nun erklärte, sei das Flugzeug nach Erscheinen auf dem ägyptischen Radar noch ein oder zwei Minuten völlig normal und auf seiner Reiseflughöhe unterwegs gewesen, bevor es plötzlich verschwand.
Wie der Widerspruch zu erklären wäre, ist nicht klar. Abgesehen von den Radardaten können sich die Ermittler derzeit nur auf eine über Satellit automatisch gemeldete Rauchentwicklung sowie einige geborgene Trümmer und Leichenteile stützen. Ob das in bis zu 3000 Metern Tiefe vermutete Wrack gefunden und die Flugschreiber geborgen werden können, ist ungewiss.
Zuvor war auch von Rauchalarm an Bord der Maschine die Rede gewesen.
Das Unglück ereignete sich am vergangenen Donnerstagmorgen in der Nähe des Übergangs zwischen dem Zuständigkeitsbereich der griechischen und ägyptischen Flugleitzentralen. Beim Verlassen des griechischen Bereichs hatten die Piloten über Funk keine Antwort mehr gegeben. Auch die ägyptische Seite empfing keinen Notruf.