Brüssel wird die neuesten Technologien, einschließlich künstlicher Intelligenz, einsetzen, um die Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf dem Kontinent genauer zu überwachen.
Båtsfjord ist ein abgelegenes Fischerdorf an der Nordküste Norwegens, weit jenseits des Polarkreises. Obwohl es nur ein paar tausend Einwohner hat, ist es ein wichtiger Knotenpunkt für die Fischereiindustrie. Dieses Schiff will ein kurzes Zeitfenster zwischen zwei arktischen Stürmen nutzen, um in den kalten, unberechenbaren Gewässern einen
"Es kann hart sein, sehr hart. Besonders im Herbst und Winter. Das Wetter ist unvorhersehbar. Es ist sehr kalt. Und es kann auch sehr stürmisch sein", erzählt Fischerboots-Besitzer Tommy Jonassen. "Wir arbeiten, wenn es Fische zu fangen gibt. Die Tageszeit spielt also keine Rolle. Ob Tag oder Nacht, für uns ist es das Gleiche."
Das Fischerboot verwendet ein großes Netz, um große Mengen Fisch auf einmal zu fangen.
An einem guten Tag können bis zu 30 Tonnen Fisch gefangen werden. Kabeljau ist der Hauptfang, aber die Netze ziehen eine Vielzahl von Fischarten an Bord. Unerwünschte Fische können nicht einfach ins Meer zurückgeworfen werden - jede Art muss einzeln gewogen und registriert werden. Inspektionen können jederzeit stattfinden, und Fehler bei der Fangmeldung können schwerwiegende Folgen haben, einschließlich hoher Geldstrafen und Quotenkürzungen.
"Die Fischereiindustrie in Norwegen ist streng reguliert. Deshalb ist es für uns sehr wichtig, die genaue Menge unserer Fänge zu kennen, damit wir sie der Regierung melden können", sagt Fischer Tommy Jonassen. "Wenn wir einen Fehler machen, wird uns im schlimmsten Fall der gesamte Fang abgenommen. Das bedeutet, dass die ganze Arbeit, die wir in den Fang gesteckt haben, umsonst war."
Wie wiegt man tonnenweise Fische schnell und genau?
Normalerweise schätzen die Fischer das Gesamtgewicht, indem sie die mit Fisch gefüllten Behälter zählen. Dieses Schiff ist jedoch mit einem neuen Gerät ausgestattet, das das Zählen der Fänge einfacher und genauer machen soll. Der Fangscanner-Prototyp nutzt künstliche Intelligenz, um Fischart, Größe und Gewicht zu identifizieren, während der Fisch über das Förderband läuft. Ziel ist es, den Prozess so weit wie möglich zu automatisieren.
Neue digitale Geräte an Bord von Fischerbooten können mehr als nur Fänge zählen. Europa verstärkt seinen Kampf gegen die illegale Fischerei, sowohl in der EU als auch weltweit. Dies wird in den kommenden Jahren zu bedeutenden technologischen Innovationen in der Fischereiüberwachung, -kontrolle und -kontrolle führen.
Nicht gemeldete Fänge können zu Überfischung führen, was Fischbestände und Ökosysteme schädigt. Der Fangscanner ist Teil von EveryFish, einem europäischen Projekt zur Entwicklung intelligenter Instrumente zur Erfassung von Fängen. Geleitet wird es von Rachel Tiller, leitende Wissenschaftlerin bei SINTEF Ocean in Trondheim:
"Wir untersuchen verschiedene Entwicklungen in den Bereichen Kameratechnologie, maschinelles Sehen und künstliche Intelligenz und versuchen, Lösungen zu finden, um Sensoren auf Fischereifahrzeugen zu installieren, um alle Fische, die aus dem Meer kommen, automatisch erfassen zu können."
Es gibt noch viele technische Herausforderungen. Um wirklich nützlich zu sein, müssen Fangscanner extrem zuverlässig und genau sein. Fischer, Inspektoren und Wissenschaftler müssen den Daten vertrauen können, die von der KI an Bord erzeugt werden.
Um das zu erreichen, haben die Forscher von EveryFish open-source KI-Methoden entwickelt, um Fischarten zu identifizieren und das Gewicht zu schätzen.
Die Ingenieure arbeiten eng mit Fischern zusammen, um sicherzustellen, dass ihre Lösungen den realen Anforderungen entsprechen und auf schwankenden Booten in kaltem, salzigem Wasser gut funktionieren.
"Es ist sehr wichtig, dass wir Rückmeldungen aus der Industrie und von den Schiffen bekommen, um das, womit wir hier im Labor arbeiten, weiterzuentwickeln", sagt Elling Ruud Øye, Forschungswissenschaftler bei SINTEF Ocean. "Wenn wir dieses Feedback nicht bekommen, gehen wir vielleicht in die falsche Richtung."
Um den Fang kleiner Boote zu zählen, entwickeln Forscher Bildverarbeitungssysteme, die einzelne Fische in einem Haufen identifizieren und vermessen können. Dies könnte es Berufs- und Hobbyfischern ermöglichen, ihren Fang mit Überwachungskameras oder sogar Smartphones zu scannen. Dieselbe Technologie könnte sogar Roboterarme steuern, die den Fang sortieren und verarbeiten und so einige der schwierigsten manuellen Aufgaben übernehmen.
Jonatan Sjølund Dyrstad, Forschungswissenschaftler bei SINTEF Ocean meint: "In der Fischerei wird im Allgemeinen sehr schwer gearbeitet, das ist hart für die Schultern und den Rücken. Man muss sich über den Tisch beugen, um mit den Fischen arbeiten zu können. Man kann einige dieser Prozesse mit Roboterarmen automatisieren. Und der Schlüssel dazu sind gute Bildverarbeitungssysteme, die in der Lage sind, die Bilder, die sie sehen, zu analysieren und zu verstehen."
Überwachungskameras an Bord von Fischerbooten werden häufig eingesetzt, um illegale Fischerei und andere Verstöße zu bekämpfen. In Ländern wie den Seychellen überprüfen Kontrollbeamte regelmäßig die Aufzeichnungen an Bord, um sicherzustellen, dass sich die Fischer an die Vorschriften halten. In Europa muss die Videoüberwachung den strengen Gesetzen zum Schutz der Privatsphäre und zum Datenschutz entsprechen.
"Viele Fischer sind schon sehr skeptisch, wenn sie eine Kamera an Bord ihres Schiffes haben, und das ist völlig verständlich. Ich wäre auch skeptisch, wenn mein Chef eine Kamera in meinem Büro installieren wollte", so Rachel Tiller. "Deshalb entwickeln wir Systeme, die automatisch erkennbare Elemente von Personen ausblenden, damit wir die GDPR-Vorschriften einhalten und die Privatsphäre schützen können."
Die EU wird Überwachungskameras auf Hochrisikoschiffen und Satellitenortungssysteme auf allen Fischereifahrzeugen vorschreiben.
Diese Instrumente helfen den Beamten der Europäischen Fischereiaufsichtsagentur in Vigo, Spanien, die Fischerei zu überwachen und Inspektionen zu koordinieren.
"Das Signal wird per Satellit übertragen und dann in unsere Systeme eingespeist, und das können wir auf dem Bildschirm sehen", erklärt EFCA-Koordinatorin Lina Lendzbergiene. "Hier haben wir unsere Schiffe, hier haben wir die Fischereifahrzeuge, so dass wir die Zeit zählen können, wie lange wir brauchen, um sie in Position zu bringen."
Da immer mehr Fischereifahrzeuge mit Trackern ausgestattet werden, müssen die Kontrollzentren immer mehr Daten verarbeiten. Computeralgorithmen können helfen, alle Daten zu sichten und Verdachtsfälle zu markieren. Carlos Couce, EFCA-Administrator für Kontrolltätigkeiten: "Wir haben automatische Werkzeuge, die bestimmte Analysen durchführen können, zum Beispiel im Zusammenhang mit einem Sperrgebiet oder den Fischereisperrgebieten, die wir zum Beispiel im Mittelmeer haben. Eines dieser Gebiete ist das sehr bekannte Gebiet Jabuka/Pomo Pit in der Adria, wo wir Algorithmen definiert haben, um bestimmte Alarme oder Warnungen auszulösen, wenn ein Schiff mit einer bestimmten Geschwindigkeit in dieses Gebiet einfährt, was mit einer potenziellen Fischereitätigkeit in Verbindung gebracht werden könnte."
Digitale Hilfsmittel sind eine wertvolle Ergänzung
Digitale Hilfsmittel wie Kameras und künstliche Intelligenz sind eine wertvolle Ergänzung für die Fischereiüberwachung, aber Experten warnen, dass sie Grenzen haben und manchmal versagen können. Der EU-Vorstoß für eine strengere Überwachung kombiniert traditionelle Inspektionen mit diesen neuen Technologien. Die digitale Datenflut soll die Fischerei nachhaltiger und fairer machen.
"Ich spreche immer von einem Tsunami an Daten, der auf uns zukommt", so Sven Tahon, EFCA-Fachreferent für Überwachungstechnologien. "Wir müssen darüber nachdenken, wie wir mit diesen Daten arbeiten und welche Technologien wir einsetzen können, um diese Daten in nützliche und umsetzbare Ergebnisse umzuwandeln. Dazu können wir künstliche Intelligenz, Algorithmen und automatische Verhaltensüberwachung einsetzen. Das ist alles gut und schön. Aber am Ende des Tages brauchen wir trotz aller Technologie immer noch den professionellen Einsatz des Fischereiinspektors."
Die digitale Technik kann den Fischern neue praktische Werkzeuge an die Hand geben, damit sie mehr Zeit mit dem Fischen und weniger mit dem Ausfüllen von Formularen verbringen können. Sie hilft Wissenschaftlern, neue Wege zum Schutz der Gesundheit unserer Meere zu finden, und erleichtert es Fischereiinspektoren, dafür zu sorgen, dass es auch in den kommenden Jahren noch reichlich Fisch im Meer gibt.