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Krise der Automobilindustrie

Unternehmen

Seat bleibt vorerst: Regierung setzt auf Fortbestand, Volkswagen prüft Zukunft

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Unternehmen

50.000 Jobs weg, 4 Werke wackeln: Betriebsrat stellt VW-Chef Ultimatum

Erst 50.000 Stellen, jetzt neue Sorgen um vier Werke: Bei Volkswagen folgt der nächste große Einschnitt. Der Aufsichtsrat vertagte die Entscheidung, doch der Druck auf Konzernchef Oliver Blume wächst.

Deutschland

Kann die Rüstungsindustrie Europas größten Autohersteller VW retten?

Nach dem dramatischen Gewinneinbruch könnten bei Volkswagen allein in Deutschland in den kommenden Jahren 50.000 Arbeitsplätze verloren gehen. Um den Standort Osnabrück zu retten, ist jetzt offenbar eine Zusammenarbeit von VW mit dem boomenden Rüstungsunternehmen Rheinmetall geplant.

Unternehmen

In dreizehn Jahren verschwindet jeder dritte Autojob in Frankreich

Die Beschäftigtenzahl in der französischen Autoindustrie sank von 425.500 im Jahr 2010 auf 286.800 im Jahr 2023 – ein Minus von fast 139.000 Stellen oder 33 Prozent.

Unternehmen

Sinkender Stern: Mercedes-Gewinne brechen um fast 50 Prozent ein

Wegen der US-Zölle und vor allem wegen China verzeichnet der deutsche Autobauer Mercedes 2025 dramatische Verluste. Der Konzern will weiter sparen.

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Deutschland

Merz beim Industriegipfel: Nie wieder 26 Jahre für ein Handelsabkommen

Im Vorfeld des Industriegipfels stellte Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) seine Haltung in der europäischen Wirtschaftsfrage klar: "Nur ein wirtschaftlich starkes Europa kann ein souveränes Europa sein". Er appelliert, Europas Wettbewerbsfähigkeit voranzubringen.

Unternehmen

Bis zu 6.000 Euro E-Auto-Förderung 2026: Das sind die Bedingungen

Vielleicht liegt die Zukunft der deutschen Auto-Industrie in der Elektrobranche. Eine Transformation, die Experten zufolge lange genug verhindert wurde. Jetzt hat die Bundesregierung ein neues Förderprogramm für E-Autos vorgestellt. Das sind die Bedingungen.

Unternehmen

Nexperia stoppt China-Lieferungen wegen verweigerter Zahlungen

Niederländischer Chipkonzern Nexperia stoppte Waferlieferungen an die Chinatochter wegen verweigerter Zahlung. Jüngste Wendung im EU-Halbleiterstreit mit Peking.

Unternehmen

Kanzler in Not: Wird sein Auto-Gipfel zum Totalschaden?

Heute entscheidet sich die Zukunft der wichtigsten Branche Deutschlands. Nur mit massiven Veränderungen ist der Negativ-Trend noch zu stoppen. Wie konnte das passieren?

Unternehmen

Massiver Stellenabbau: Wie kann Deutschland die Autoindustrie retten?

50.000 Stellen hat die Automobilbranche in Deutschland vergangenes Jahr verloren, doch auch Gewinne und Verkäufe gehen zurück. Diese Forderungen stellt die Branche an die Bundesregierung, um wieder auf die richtige Spur zu kommen.

Deutschland

Brandgefahr: BMW ruft weltweit Hunderttausende Autos zurück

Aufgrund eines Defekts besteht in bestimmten BMW-Fahrzeugen beim Anlassen Brandgefahr. Der deutsche Hersteller ruft nun weltweit Hunderttausende Autos zurück. Das können Sie tun, falls Sie einen BMW fahren.

Unternehmen

Rückschlag für Merz' Investitionen: Bosch streicht 13.000 Stellen

Bosch streicht 13.000 Stellen in seiner Autosparte: Ein Rückschlag für Bundeskanzler Friedrich Merz, der mit dem Versprechen höherer Staatsausgaben versucht, Investitionen anzuziehen.

Unternehmen

Autoverkäufe in Europa: Welche Marken steigen und fallen?

Europas Autohersteller kämpfen mit Zöllen und harter Konkurrenz im Zuge der Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, trifft sich mit Führungspersönlichkeiten der Industrie, um die Zukunft des Automobilsektors zu besprechen.

Welt

Die 5 größten Sorgen der Autoindustrie vor dem Gespräch mit von der Leyen

Am Freitag findet das dritte und letzte Krisentreffen dieser Art in diesem Jahr statt. Es ist Teil des von der Europäischen Kommission ausgerufenen "Strategischen Dialogs über die Zukunft der Automobilindustrie".

Deutschland

Mercedes-CEO beantwortet die 3 wichtigsten Fragen zur Zukunft

Die europäische Automobilindustrie befindet sich in einer Krise. Der Vorstandsvorsitzende von Mercedes-Benz und ACEA-Präsident Ola Källenius äußert sich in einem Exklusiv-Interview mit Euronews zur Zukunft der Branche.

Europa News

Euroviews. Emissionsfreie Lkw sind startklar, aber Europa nicht

Der derzeitige Regulierungskurs der EU führt zum Scheitern der europäischen Lkw- und Bushersteller, argumentiert Christian Levin, Vorsitzender des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) und CEO von Scania. Er fordert konkrete Ergebnisse des Strategischen Dialogs für den Automobilsektor.

Europa News

Wie die Autoindustrie das Europäische Parlament spaltet

Politische Gruppen sind sich uneinig, wie dem Sektor am besten geholfen werden kann. Die kommenden Monate werden entscheidend sein.